Хочу поделиться со всеми своими приключениями в эти выходные! Надеюсь, кому-то это поможет! Значит так. Живу в Москве. В среду, в первый адский мороз, моя машина завелась! Я сам удивился, но раза с пятого она начала подавать признаки жизни! Я так гордился своей машиной! В этот день я приехал помой в 2 часа ночи в полной уверенности, что завтра снова смогу ее завести... Но она решила иначе... Стартер крутился сначала вроде неплохо даже... Но как-то без шансов... Да! Эта зима преподнесла мне массу уроков! Ну как же можно было заводить машину не выжав сцепление??? Да, я совершил ошибку. Возможно, именно по этому она и не завелась.
В пятницу времени заняться машиной у меня не было. Стояла мертвая. В субботу настрой был боевой! Вышел на улицу. Для начала попытался завестись прикуриванием. От альмерки, от какой-то тойоты. Потом друг подъехал на 12-ке. Сидели, заряжали аккумулятор от его тачки – благо, у него то в машине тепло:-) Стартер крутился как летом! Но не схватывал... Свечи!!! Решили мы и начали их выкручивать... да, вроде черные... поехали, купили новые и принялись менять... (вы представляете, что такое менять свечи на улице в такой мороз???????) Поменяли, значит. Ну все! Должна завестись!!! Тут надо выругаться... Все, выругался! Стартер крутит, а искры все равно нет... Уже было темно и мы ее оставили в покое до воскресенья.
Воскресенье. Прицепили машину на трос. Поехали. Но движка двенашки оказалось мало, что бы вытянуть машину на передаче и завести с толкача. Или мы просто не разобрались, сказать честно, я не уверен. Потащили в сервис. Оказалось, что карбюратор замерз и все его каналы замерзли. Там как-то конденсат образовался и потом вода замерзла и пи***ец!!! Разогревали его долго!!! Специальной хренью, типа фена... Отдал за все 750 рублей!!! (показалось много как-то за 25 мин возни, они там на сервисах сейчас рвут по полной! Мне сказали, в ответ на жалобы о цене: «Эх! Побольше бы таких морозов!!! Вот мы бы жили») ЗАВЕЛАСЬ!!!!! Приехал домой, и аккумулятор открутил с собой!!!
Понедельник. Сегодня утром для меня был момент истины!!! Не зря ли я угробил два выходных почти полностью???? Прикручиваю аккумулятор с замиранием сердца. И, о чудо!!! Завелась с первого раза!!!!!!!!!! Я был счастлив!!!! И от того, что не надо ехать на метро и от того что мои усилия и моего друга не прошли даром!
Хочу, исходя из всего этого, подытожить правила пользования машиной в такие морозы, которые я извлек для себя! Я не претендую на истину, но все же:
1. Забирать на ночь аккумулятор
2. перед пуском двигателя, включать дальний свет на 10 секунд
3. ВЫЖИМАТЬ СЦЕПЛЕНИЕ!!!!!!!!!!!
4. вытащить подсос!!! (на инжекторах не уверен, но думаю не надо газовать, что бы не залить свечи. Во всяком случае девятка в воскресенье так завелась у моего деда)
5. Теперь, постепенно, с прогревом двигателя медленно отпускает сцепление
6. Не крутить стартер больше 5 секунд!!!!!!!!! И делать большие паузы между попытками!!!
7. Когда приехал, выключить все энергопотребляющие штуки (фары, печка) и постоять минут десять, чтобы дать аккумулятору поднабраться сил
8. Вроде, все:-)
Надеюсь, Вам было интересно!!!!
УДАЧИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!​!