Да, наделал Жора шума!
А теперь посмотрите на ситуацию с точки зрения ПДД. Как упоминал вышеуказанный автор, на его полосе находились фуры. А что указано в правилах по поводу перестроения в этом случае? Правильно, перед перестроением водитель обязан пропустить автомобили двигающиеся по желаемой для него полосе. Т.о. жена Жоры пыталась нарушить ПДД, за что её надо оштрафовать бы, но разговор не об этом. Однако и водитель шахи нарушил ПДД, правда неписанные. А можен он просто не знает правила трёх Д (дай дорогу дураку). Эту ситуацию не надо было выносить на форум, потомучто оба водителя неправы. Оба оказались в дураках, потомучто показали своё невежество. Дама за рулём стремление быстрее перестроиться не по правилам, шеховод простое неуважение к соседям по дороге. Надо быть добрее и уважительнее к собратам по движению.
Вообще, невежество на наших дорогах становиться обыденным делом. Это невежество я часто наблюдаю в районе моего проживания. Мне не очень повезло с его расположением, как я в шутку говорю, расположен он на 5 метров ниже городской канализации, просто у нас город такой. И как следствие этого факта, очень крутая гора для подъёма к людям. Так вот, подняться зимой по этой горе для моего автомобиля является очень важным событием. Но как обычно свершиться ему мешают другие автолюбители, жлобы одним словом. Летят навстречу не уступая дороги, а в правилах и этот случай отражён. На скользких спусках имеет преимущество поднимающийся. Ведь сами подумайте, спуститься ведь проще чем подняться по скользкому склону!
Мне тут стало интересно, кто нибудь обращает внимание на таких водителей? Кто нибудь может сказать сколько им лет? Я думаю что большинство назовёт возраст около 25-27 лет. К сожалению этот возраст становления человека и именно в этом возрасте появляются первые заработанные суммы на автомобиль. Это я знаю по себе, именно к 25 годам я заработал на новый авто. Но по сравнению с другими меня видать воспитали неправильно, не хамом. Поэтому я стараюсь быть как можно вежливей на дороге, уступаю дорогу несущейся девятке с перделкой вместо глушака и сизым дымом из оного. Уступаю дорогу грузовикам выежающим из дворов или от магазинов. Пропускаю дам за рулём, ведь им сложнее двигаться по дороге среди жлобов. На трассе прижимаюсь ближе к обочине, дабы пропустить висящие на хвосте автомобили с лучшими характеристиками. Я всегда благодарю водителя фуры уступившего мне дорогу, мне не сложно мигнуть аварийкой. Вы не поверите, но я знаю для чего гидрокорректор фар! Вот Вы можете сказать для чего он? Почитайте инструкцию к автомобилю. Я больше чем уверен что там написано про ослепление встречного автомобиля при изменении нагрузки вашего авто. А кто Вам запрещает им воспользоваться в городе, опустите фары, в городе от них мало толку и так достаточно освещения. А кто нибудь скажет зачем противотуманки и дополнительные фонари? Я думаю все знают, чтоб лучше видеть дорогу в тумане или при плохой погоде. А почему эти фары всегда ослепляют встречных автолюбителей? А потомучто их ставят в гаражах самоделкины и не пытаясь их отрегулировать. В иномарках противотуманки часто встроены в бампер, один сугроб или колея и противотуманка светит выше. Просьба все кто имеет доп фары отрегулируйте их ПОЖАЛУЙСТА или хотябы пользуйтесь ими по назначению, а не каждый день! Ведь они ослепляют!
Вот и всё что всплыло от прочтения статьи Жоры.
Всем удачи на дорогах. Будьте вежливы!