Первая моя машина был ИЖ - комби, 1994 гв. Это было в 1998г. Вот это чудо техники. На нем учился ездить. За год на нем проехал 5т км! За это время я и узнал, как заводить авто, когда оно не заводиться. Откручиваешь воздушный фильтр, капаешь бензиньчика в карбюратор и заводишь. Бум-Бах, вот она и завелась. Правда потом думаешь, как тушить огонь на карбюраторе.
Узнал о конструкции машин практически все. Как ремонтировать и менять бензонасос, где стоят свечи, как их лучше сушить, когда зальешь, где находиться коммутатор электронного зажигания, если нет искры, как подрегулировать зажигание, в какую сторону крутить болты количества и качества смеси, где болтик холостого хода, научился прислушиваться троит двигатель или нет или это сечет глушитель, как менять генератор и что будет если он накроется и как менять тот же ремень, заводить с толкача, когда накроется стартер, сколько времени ждать, когда переливает карбюратор, чтобы потом снова нормально ехать, как регулировать поплавок, чтобы его не переливало. Много чего еще я могу написать. И во всем этом я стал мастером за 5 т км!!!!
Я не говорю сколько вечеров я провел в гараже, чтобы зачистить ржавчину, загрунтовать и покрасить из болончика машину! И молчу про управление данным авто!!!
А когда я сел через год за новенький ВАЗ 21074 - эта машина казалась просто верхом комфорта и надежности! Как я был рад когда пересаживался из ИЖа в ВАЗ. Машину не болтает на дороге, у руля нет люфта, мягенькая подвеска, проглатывающая все ямы. Просто СУПЕР.
Теперь у меня Тойота Авенсис 05 года. И совсем недавно я попробовал сесть в свои старые любимые жигули. Я был в шоке когда просто сел за руль. Первая мысля: и на этом я раньше ездил??!! Я не смог тронуться сразу!!! Не смог выжать сцепление. Но самый кайф я ощутил когда нужно было затормозить......!!! Что с педалью???? Где тормоза???? Ее заклинило????!!!! Нет! Это просто моя старая семерочка! Просто это ЖИГУЛИ!!!! А я ее так любил, так любил!!! Господа ВАЗоводы, примите мои искренние соболезнования!