Продал ВАЗ-21013 1985 г.в., купил данное авто весной 2005 года. За время эксплуатации поменял тормозные шланги, передние колодки, резонатор, глушитель, стекло передней фары (была трещина), заднюю правую полусь (подшипник), зубчатый венчик на маховике (1/3 зубьев была срезана прежним владельцем, заклинило из-за этого стартер)))). Да,еще поменял главный тормозной цилиндр и задние амортизаторы, хотя и старые были рабочие, после 21013 машина показалась излишне мягой и валкой, думал причина в амортизаторах, но нет, сейчас привык))). Масло меняю через 5-7 тысяч, одновременно масляный и воздушный фильтра, заливаю Лукойл, полусинтетику 10W40, которое покупаю на фирменных заправках Лукойл. Расход топлива, при умеренной скорости 8-10 литров, точно не замерял, нужен борт. компьютер. Поставил музыку МП3, динамики Пионер. Пробег в настоящее время около 69000 км.
Плюсы:- ндорогое обслуживание, довольно мягкая , комфортная подвеска, просторный в высоту салон (по сравнению с Самарами).
Минусы: - низкая безопасность, неудобная посадка (для роста 190 см.), лакокрасочное покрытие (появляется ржавчина, на ВАЗ-12013 ржавчины меньше было, хотя авто было около 20 лет, ни разу покрашен не был), неэффективный обдув и обогрев салона, в копейке было теплее.
В целом авто неплохое для небогатого владельца, идеальный автомобиль в качестве первого автомобиля... Думаю, мечтаю о иномарке.. Какую посоветуете, напишите буду благодарен, нравятся Мерседесы?