Одним прекрасным утром у моей ласточки (ГАЗ-3102) я не обнаружил колёс (ночью уроды свинтили). А ехать надо срочно... Взял у друга на день ТАЗ 2107 (новенький, прошёл всего 300км, все "родные" косяки друг в принципе устранил). Итак: мои впечатления:

Первое, что бросилось в глаза - вся морда перекошена (решётка радиатора и перёд капота не сходятся). Причём все зазоры ровненькие (относительно), а перекос сильный. Как так случилось - так и не понял. Но это всё вода и лирика, идём к вещам более важным.

Второе: Я сажусь. Мой рост - 195см. При посадке правая нога непостижимым обоазом чуть не застряла между рулём и сиденьем; приложился головой; чуть не снёс сиденье и руль. В итоге уселся. Диапазон регулировок сиденья чисто символический, руль по высоте вообще не меняется. В результате - руль перед самой грудью чуть выше яиц (уж извините за бедность речи). Ноги не лежат на сиденье, а полностью на весу (дико затекают). В правую ногу бьёт рычаг КПП (когда на 1-й), при этом он дико вибрирует. Окончательно добило то, что ногой 46-го разбера в зимней обуви очень трудно нажать отдельно газ, отдельно тормоз, но к этому я приловчился, так что не страшно. Забегая вперёд скажу ещё по комфорту: шумоизоляции никакой, всё скрипит-трещит... Ах да! Чуть не забыл про ремни! Во-первых, толку от них ноль, т.к. я этого ремня даже не чувствовал на себе (он чуть-ни не на коленях лежал). Во-вторых, "застёжка" у ремня, когда он просто висит, не на уровне плеча, шоб удобно было, а на уровне чуть выше пола, шоб я его доставая помучился. На пассажирском месте то же самое, значит, так предусмотренно конструкцией. Печально:(

Третье: Еду. В зеркала абсолютно ничего не видно, но в этом я, как оптимист, нашёл плюс: будет что подарить другу на день рожденья:) Что самое страшное, у новой машины руль серьёзно люфтит. Усилие при переключении КПП умеренное, сойдёт. Говорят, со временем коробка разработается и будет включаться легче, но включать её буду уже не я:) Динамики никакой. Вытянул подсос - динамика сильно не изменилась. С грустью вдавил эту пимпу обратно. Машина страшно рыскает и вообще ведёт себя "как корова на льду". После 90 км/ч начался расколбас. Из под капота доносится подозрительный звон, говорящий о проблемах ГРМ (видимо, "родной" косяк остался). При всём при этом страшно трясёт и кренится.

Самое интересное случилось вечером, когда расход топлива оказался примерно равным моему "Волгачёвскому" (11 литров на 100км против моих 12-ти).

В заключение хочу обратиться к Чумахеру и прочим ТАЗофилам: "Ребят, вам не западло на таком ездить?!"

P.S: Вылазить было ещё тяжелее, чем залазить.