Всем добрый день. Хочу рассказать свои впечатления о семерке. До этого был Passat 94 г.в. и нексия 04 г.в. Семерку брал новой в августе 2010г. Что мной руководило, не могу сказать до сих пор. Но взял и взял. При выезде из салона смутил стук в районе бака, оказалось стучит поплавок датчика уровня топлива. Приехал на заправку влезло 28 литров, это при объеме в 40. Зачем производители так высоко задрали его, не знаю. Но звук преследовал меня периодически на протяжении всего владения. Приехал к родителям домой, загнал машину в гараж (он находится под домом, и с довольно крутым съездом). Осмотрел со всех сторон свою покупку. И не смог выехать, потому что при выезде упирался катализатором. Переварили в тот же вечер, убрали, загнули, в общем не видно и не мешает.
Что то писать про динамику, комфорт и т.п. не буду. Глупо. Но и ругать семерку за отсутствие всего этого тоже глупо. Ну потому что это семерка.
За два года владения и 46 тысяч пробега из неисправностей: загудел подшипник передней ступицы, сгорел диодный мост, загудел подшипник полуоси, застучал рулевой наконечник, оторвался успокоитель, потек сальник редуктора, потек датчик спидометра (точнее его уплотнение), рвался патрубок охлаждения и пожалуй все. Устранение неисправностей, с заменами расходников на вскидку тысяч 15-17 рублей. За два года не так уж и много. Хотя машина покупалось новой, надежды на пару лет беззаботной езды не оправдались. Мелочи конечно.
Изюминка этой машины)))))))))))))))))))):
дешевизна, и полное наличие всех зап. частей практически в любом магазине. А также возможность отремонтировать ее самому.
Так что для "АвтоВАЗа" готовый лозунг:"Семерка!!! ЕЕ ЛЕГКО И ДЕШЕВО РЕМОНТИРОВАТЬ!!!"
Сомневаюсь что этим похвастается например VOLVO...
Ну и пожалуй все, сухо и мало, но эмоций не больше.
Писал первый раз, сильно не критикуйте. ПОКА...