Друзья, приветствую всех кто хочет купить семерку или просто читает этот отзыв. Отзыв первый раз пишу, так что без обид.
Семерка у меня четвертая тачка, до нее были: Ваз 2109, Nissan Almera N15, Hyundai Accent.
Сначала хотелось бы рассказать, почему я её купил. Вообщем причина банальна - ипотека. Жили мы с женой и сыном в однушке, захотелось двушку, тем более намечалось пополнение семейства. Так как денег не было, пришлось продать и однушку(её тоже в ипотеку брал, но уже выплатил) и мой акцент и еще ипотеку на 15 лет взять))) Дело это было в ноябре 2014г. Вот так я стал пешеходом, но зато с квартирой все решил. Сами, наверно, понимаете каково без тачки остаться, когда пять лет до этого ездил, тем более каждый выходной на рыбалку гоняю.
За зиму подвернулось пару хороших халтур и к марту отложил 85 кусков в копилку на авто. Хотел еще подождать и подкопить, но уже нетерпелось))). Собственно в марте начал уже присматривать объявления по продаже, пересмотрел все иномарки за такой ценник - либо с дырами, либо шпаклевка потрескалась, либо вообще жесть полная и не находу. Потом к переднеприводным тазикам перешел, даже парочку съездил посмотрел, вообщем гниль и утиль полный, смотреть нечего. Так и перешел на классику- пятерки, семерки. За мои деньги выбор нормальный от 2007 до 2010г.в. Обзвонил почти все объявления, парочку выбрал на осмотр. В первой объяве оказался перекуп с дубликатом ПТС и легендой про дочку, которой руль тяжело крутить и он продаёт её из-за этого, хотя сами купили всего месяц назад и на учет не ставили почему-то, вообщем мутный тип какой-то и тачка гавно у него по завышенной цене. Второй смотрел пятерку у дедушки 2010г.в., но он все ЛКП так ушатал за пять лет, причем не в авариях, а из-за небрежного обращения к тачке, связываться с ним тоже не стал. Потом, 21 марта, поехал на наш местный авторынок, там сообственно и увидел свою телегу. Продавец продавал её за 75т.р. 2008 года выпуска с пробегом 40000. Обошел, осмотрел все что можно, нашел вмятины на крыше и несколько жучков по кузову+пороги на швах начали ржаветь. Салон нормальный по состоянию, все вроде работает. Так как семерок у меня не было до этого(даже представит не мог, что будет это чудо) погнал её на проверку к знакомому в сервис. В сервисе ничего криминального не нашли и я решил брать. Продавец торговаться не хотел естественно, пришлось от летней резины отказаться и он мне пятерку скинул. Вообщем взял за 70 косых, считаю нормально, уж точно не переплатил.
Собственно, с продованом сгоняли в ГИБДД, сняли с учета, я отдал деньги ему и он уехал, оставив меня один на один с семеркой. Я её побаивался и до этого немного, но тут сел, завел и несмог включить заднюю скорость, чтобы с парковки выехать. Пришлось тестю звонить и узнавать, что рычаг утопить надо(на ниссане и хендае она просто включалась, без всяких хитростей). Тронулся, поехал. Обзор нормальный, но непривычно после акцента конечно, но терпимо. Доехал до дома нормально, без приключений.
На следующий день решил сразу в боевых условиях её испытать - поехал на рыбалку. Сажусь, прогреваю, пытаюсь тронутся и фиг вам. Я, дурак, забыл с ручника снять, а ночью подморозило, пол часа помучался и победил. Через день порвался шланг от бачка с тормозухой до главного тормозного цилиндра , починил прямо у магазина запчастей, зато запчасти теперь все в наличии))).
Через недельку после покупки решил провести ТО, а именно поменять все фильтры и масло в движке. Все сделали в сервисе, я счастливый уехал, но на утро следующего дня замигала лампочка давления масла - я щуп смотреть, а он сухой. Поехал в сервис, оказалось фильтр бракованный попался(как в сервисе сказали) и 2,5 литра масла вытекли. Жесть вообщем, еще чуть-чуть и движку хана. Поменяли и масла долили. В апреле сход-развал на летней резине сделал, так как влево тянуло.
Весь апрель без поломок проездил, но в одно майское утро сажусь в машину, поворачиваю ключ - начинает мигать лампа включения дальнего света, стрелка датчика бенза показывает полный бак(хотя бенза пол бака где-то), стрелка температуры скачет, стрелка тахометра тоже скачет и идет звук, как будто поворотники включены. Я офигел немного, выхожу посмотреть мигает ли дальний свет - нет не мигает,с наружи все нормально. Так и поехал на работу, где-то через пять километров, когда проезжаю мост через Волгу, все в норму пришло само. Теперь каждое утро так езжу, со светомузыкой, пока не прогреюсь))). Проблему уже выяснил - глючит приборка, а точнеее кривожопорукие на автотазе не пропаяли контакты в приборке, а просто приклеили их. И теперь с утра на холодную они перемыкают как то. Уже в сервис записался, скоро пропаяют.
Пока все у меня, прошло всего полтора месяца, а впечатлений масса.
Буду дополнять вообщем, вот про акцент писать нечего было - сел, завел, поехал, через 10000 ТО сделал и катайся. А на семерке целый полигон для отзыва)))