Здравствуйте, уважаемые посетители данного сайта! Сам здесь давно, читал, сравнивал и решил все таки написать отзыв о своей первой машине- ваз 21074, по прозвищу "Семен".Итак, начну с истории приобретения данного аппарата) Всегда хотел собственный авто, поскольку с детства постоянно на колесах-начиная с велосипедов, продолжая мотоциклом и закончил на четырех колесах. В общем, автомобиль был давней мечтой, много проводил за рулем на отцовской машине. Сидел как то вечером на дроме, читал отзывы, в общем приценивался к машинам, изучая все плюсы и минусы.Тут звонок от дяди, поехали говорит к еще одному дяде, пиво попьем. Ну собрались, приехали.сидим пьем, соображаем. Дядя, к котоорому приехали, будучи под пенным напитком, толкнул тему-хочу,говорит, свою машину продать.не нужна она мне. ну и по пьяному делу договорились оба дяди о покупке для меня сего аппарата. Покупка очень странной была, точнее подарок.машины я не видел вообще, не знал какого она года..ни цвета..вообще ничего! Но молодой азарт и желание быстрее сесть за руль были сильнее меня)) Следующий день прошел под сильным похмельем..на следующий день договорились машину забирать. Как я ждал этого дня, думаю себе представить многие могут) Приезжаю после учебы к дяде, смотрю-стоит, под снегом машина непонятного цвета, вообще в непонятном состоянии. Очистили от снега..машина даже не закрыта была!Завели...вроде работает.уже позитивно. Внутри..мягко говоря пи...ц. приборная панель разобрана, печки нет..срач полный.ну особо я не переживал.опыт ремонта, и трудолюбие есть) ехалось хреново.колеса лысые..декабрь был на дворе.тормоза не работают..фары не светят.плюс еще багажник на крыше какой то полуржавый.в общем..пара выходных проведенных в автосервисе у знакомых сделали свое дело.итог:
-собрали печку заново
-заменили резонатор
-прокачали тормоза
-поставили колеса мишлен на 14
заменили тосол, масло, термостат
-замена корзины сцепления (диск был похож на диск сд, причем я на нем умудрился проехать 300 км в дикий колхоз)
Поставили машинку на колеса.счастье!сначала непривычно было ездить на заднем приводе до жути, ни разу не ездил на заднеприводных и считал их полным отстоем. первые впечатления:
-ух ты..едет!
-сидеть очень неудобно, большой руль, невнятные тормоза..педаль газа которая повисла в воздухе и печка..которая только оттуда и дует, рычаг кпп который торчит возле руля))
-маленькие дворники..для кого такое придумали, не понимаю
-карбюратор.по-момему в третьем тысячелетии пора бы уже забыть про это слово)
-свет фар.в принципе пойдет для авто, который достался мне за 40 тыр.
Но многие недостатки это скорее всего просто больше от привычки сидеть за авто, более приспособленными для перемещения =) Привык я в общем где то в целом за 2 недели. начал кидать машину в занос..очень понравилась эта тенденция особенно по ночному пустому городу ( в то время работал на доставке ) , да и с девушкой кататься по городу..эх романтика))) Двигатель был в принципе бодрым, стрелку ложил, 140 шла стабильно, даже после аварии( об этом чуть ниже)
Ездил..много.за полтора месяца пробег был около 17 тыс.км. машина не простаивала. Да и не подводила..думал ломаться чаще будет.в основном проблема была только в шланге разряжения, о котором я раньше вообще никогда не слышал, заменил его и проблемы отвалились. Еще рулевой редуктор надо было менять,не успел)))в общем накануне своего дня рождения после увольнения с работы ( за неделю до события) я попал в дтп.первое дтп на своей машине. Было больше обидно то что я должен был ее продать,добавить и взять 2112..выставил фото на сайтах и в этот же вечер угораздило поехать..не хотел я садиться в тот вечер за руль. Сам не понял как произошло,заканчивал маневр на  желтый, шел где то 50..и слева на перекрестке ( он огорожден железными листами) вылетел акцент.увидел его уже тогда когда он был передо мной. Долгая канитель в гаи..сначала признали правым меня..я уже и на страховку подал..в итоге тот чувак ( странный тип,  тряпка, которым командовала жена) через знакомых обжаловал все таки решение и сказали- идите в суд..с этим не стал связываться, очень уж сложно. Вот такой немного неприятный момент владения этим авто..
Итог. Авто неприхотливый, для первой машины-самое то,но только для первой!!!иначе...думаю вам это ненужно..сидеть за рулем как распоследний гибон, и в гололед бояться нажать на газ лишний раз, иначе унесет не туда не дай бог. Кстати, в плане безопасности-никудышный авто..не ожидал. если следить за ним проблем думаю не случится.главное чтобы руки откуда надо росли) Думаю что все написал, как что вспомню допишу. Всем спасибо за внимание!))