И так начнем с того, что захотелось после армии взять машину. За 80тыс.руб. вариантов хороших из переднего привода не было, решено брать класику. Едем смотрим, хороший вариант 4 года, ценник 62т.р. Покупаем за 56т.р. Красота. Едем катаемся, домой, все прекрасно. на след день, машину мою комплекс, и загоняю к развальщику на работе у себя, смотрим, рулевая трапеция под замену, трос ручника под замену, сцепа умерла уже при мне через 2е недели, оказывается задние колеса всегда тормозили:) редуктор доживает свое...
Ну что ж настало время заняться машиной...
Беру в магазине масло мобил супер 3000 5х40 , масло в коробку лукойл 75х90, антифриз желтый не помню производителя. И прокладку к/к. меняем, фильтра масла. цена вопроса около 7.т.р.
Меняем трапецию рулевую и сцепу на люковскую. еще 6рублей, + замена около 6т.р.
Едем дальше, захотелось пониже, пожоще. Покупаю пружины в круг шнива, амортики перед плаза спорт -50 и на жопу плаза спорт -30, ставим, красота, жестко но идеально выглядит:) идем дальше, делаем развал все прекрасно, дальше уже меняем рычаги на красные стингер, на заднице ставим полиуретан сс20 втулки амортиков, на морде сток резинки вместо полиуретана. ну и покупка разваров, цена вопроса 10000р.