​     ​  Уважаемые читатели, представляю вашему вниманию самый обыкновенный, всем известный, вечный, непоколебимый временем автомобиль, марки ВАЗ 21074.
     ​     ​  Куплен авто был за небольшие деньги, в возрасте 6 лет, в 2010 году весной (небольшие это - 84000 руб.). Комплектация заводская, даже сигнализации не было (точнее была, но не работала, и хорошо что не работала, т.к. была "говном"). И куплена была, вы не поверите, у дедули, с пробегом 41000 км. (пробег естественно машины, а не деда). Пробег честный, все в салоне и снаружи в отличном состоянии  и запахом новой "семерки", никаких елочек, вонючек в салоне отродясь не было. В общем, это был мой первый авто, и мне все понравилось.
     ​     ​  Начал ездить, эксплуатировать. Как ни странно, вы опять не поверите, в свои 20 лет, я даже тонировать ее не стал, ничего практически не менял из "понтовых" "ништяшек", кроме: зеркал заднего вида (родные маленькие, постоянно сбивались, а на скорости даже складывались) - питерские за 1200 руб. (хотя в С.-П. они 500 стоят((), собственно и все:).
     ​     ​  Дополнительно установил сигнализацию старлайн а4. Ее установка это отдельная история: один знакомый предложил ее установить сам, безвозмездно, ну я и согласился, что в последствии привело к маленькому пожару и выгоранию проводки тахометра, ну и визиту к опытному установщику.
     ​     ​   ГБО  - вещь!. Дешево, экономично, и кто бы ни говорил, а машина, по моему мнению, не изменилась ни в разгоне, ни в скорости (хотя понятие скорость и семерка лучше не совмещать, об этом ниже). 12000 руб.
     ​     ​   Магнитола: не менял, от деда осталась кассетная и две колонки, хватало.
     ​     ​   Поломки: за 20 тыс. км., а именно столько я на ней проездил, их было не много, а именно: термостат, шоколадка, сцепление (стало буксовать поменял), радиатор печки, вот и все. Печка та еще проблема, но поменял сам.
     ​     ​   Причина расставания с машиной кроется в  2-х ДТП.
     ​     ​   1) Июль месяц, еду с работы домой, и перед кольцом пропускаю автомобили, заодно получил в зад маздой примаси, так, что выкатился на тормозах это самое кольцо. Повреждения: видно на фото, и соответственно два лонжерона уехали в низ. Гаи ждал 7 часов!!!!!!!!!, это п@здец!. Страховку получил в августе, ремонт в сентябре за 20 тыс. (как раз хватило). и затем новое ДТП.
     ​     ​   2) Сентябрь, трасса, поворот налево, бетонные ограждения, и ВАЗ 2104, сперва едет на встречу нормально, затем слегка боком и вот он (увернулся максимально почти до ограждения, но все равно не хватило), ударяет меня, повезло что плавно и мягко, хоть на этом спасибо. Ремонт делать не стал, продал как есть.
     ​     ​   P.S. Машина наверно бывала за границей, нашел под ковром в ней 10 евро центов, приятно было.