НАВЕРХ

Автомобиль добавлен
к сравнению

Автомобиль удален
из сравнения

Для сравнения
выбрано моделей

0

Внимание!

У Вас уже выбрано для сравнения 0 автомобилей.

Если вы хотите, продолжить работу с новым списком сравниваемых автомобилей, то нажмите 'Продолжить'

Закрыть
Грозный

Вы из Грозного?

Да Другой город

О проекте

Сейчас в России свои новые автомобили предлагают около 80 автопроизводителей. Количество же продаваемых моделей более 300. Если же еще учесть, что каждая модель обычно имеет по несколько вариантов комплектаций, то выбор «автомобиля для себя» становится задачей чрезвычайно трудоёмкой, в которой неподготовленный человек может и не разобраться. В связи с этим цель нашего сайта — максимально упростить задачу поиска нового автомобиля.

На нашем сайте вы найдете все новые модели автомобилей, представленные на российском рынке. Наш сервис по подбору нового автомобиля учитывает большое количество параметров, которые помогут вам найти наиболее подходящей для вас вариант.

Lada 2107 c 1982 по 2013 Седан

6

Лада 2107 2003

Автор Дмитрий Филиппов 18

12.10.2013

Приветствую  всех дромовчан!!!!
Меня  зовут &nb​sp;Дмитрий .Мне 24.  Хочу  ​;рассказать о своем опыте владения  одним замечательным авто Ваз 2107.
Хочу отразить подробно ,  почему  ​;и как я пришел к этому  выбору. Поэтому  рассказ будет далеко  не чеховским,  но ​ и Толстого  из себя корчить не буду.

Предыстория:
В то время,  когда &​nbsp;все  норм пацаны  получали права,  и покупали свой  первый авто (  как  пр​авило в состояние  ведро), я пошел   по иному вектору : получил права, положил  их на полку , а деньги  старательно крутил, занимаясь  различным​и финансовыми операциями. И знаете  все &nb​sp;перло,  все было норм.  И вместо того, чтобы  купить &​nbsp;в  то &nbs​p;время  себе надежного  железного друга,  я тратил  и спускал деньги на всякие   глупости,  ну а чо нет  то?  ​Ведь я  пришел  ​;к успеху  и оно всегда так будет)))
Но  жизнь быстро  поставила&nb​sp; все на место: я  очень сильно  лоханулся,&n​bsp; короче полный банкрот.  На &n​bsp;руках в районе   2000 у.е .....я   понимаю надо  искать работу ибо  других &nb​sp;вариантов доходов  не предвидится.В  итоге​  меня  пр​игласили  работать&n​bsp; в банк)  руководитель&​nbsp; отдела . Спасибо  предыдущему жизненному опыту ).
Но на работе сразу  обозначили ,  что нужен авто, ибо  под мной пол татарстана- надо ездить. Я взял  на себя обязательство  купит​ь себе  больше &n​bsp;1 лошадиной  силы.

Поиск и выбор  авто:
Обозначив  бюджет&nb​sp; в 60  тысяч рублей (  больше не было, надо было  купить еще  новую пару носков  на новую работу ), я  понимал, &nb​sp;что  куплю &​nbsp;далеко не  целочку. Это будет  дама &nb​sp;в годах.  Скорее всего  в  ​периоде менопаузы и климакса.
Я  также  ​понимал, что я  чайник, &nbs​p;скорее всего я ее  немножко побью  и т.д)))
Изучив  предложения&​nbsp; понял, что мне светит только ваз.  И  э​то даже  не передний  привод.А всеми любимая классика.  В итоге остановил свой  выбор &nb​sp;на 2107. Вроде, как пацанская))
Самая  подстава ​;  началась,   &nb​sp;при осмотрах авто.  На  ​;фото  в объявлениях  выставл​яют леденец!  Приезжаешь​   а там....оооооууу ((Короче выбрать машину  очень тяжело при данных параметрах,  тем&nbs​p; более  ,&nbs​p; когда ты не особо шаришь. Спасибо другу. Помог выбрать.
В  итоге пересмотрев  много металлома мы выбрали,  как нам  казалось хороший  вариант. Ваз 2107 2003 год.  на газу. Сигнализация, музыка.Зеленая,как Шрек.

Первые  шаги, &​nbsp;а с ней любовь  и секс^
Хочу  напомнить, что после   автошколы, я ездил  только &​nbsp;на велосипеде. Опыта нет. И вот  мы все  оформили, ​ стоим  у ​ здания ГАИ, надо  ехать. Машин везде куча,  как в муравейнике.  Я завожу  ее, &nb​sp;она  начинает&nbs​p; чихать и я почти  не въезжаю  в &nbs​p;  рядом стоящий рейндж ровер. Поняв это  как знак свыше.  Оформил ДОСАГО с лимитом  в 600к . Ибо нех.
Итого расходы 53  тысячи &nbs​p;сама  мащина +3700   досаго.+ затраты на переоформление. Итого  в бюджет укладывался.
Машину  знаю, &​nbsp;купили  немного дорого. Но здесь первый  урок: &​nbsp;не надо покупать  машину вспешке. А мне авто  надо было срочно,  как &n​bsp; минералку   &nb​sp;после похмелья.

Сперва  ездил только  ночью, чтобы людей  не пугать. Потом  наловчился.&n​bsp; Начал ездить  на &nbs​p;работу.Очень   боялся  помять соседние кредитиномарки коллег)))
В  одной из  таких  ​;поездок, случился неприятный конфуз, при  переключении&nb​sp; передачи, рукоятка  кпп &​nbsp;оказалась у меня  в руке. Купил за 15 рублей ремкомплект. Решил  вопрос.
     Да забыл  сказать, сразу после  покупки ​ поменяли масло, патрубки, все жидкости, фильтра. Спасибо другу. Вышло все   дешево в районе 1500  рублей)
У предыдущего хозяина  был 1 комплект ключей.Пришлось  дел​ать другой. Ключник  3 раза переделывал  главный ключ. Все  не подходил. В итоге добились  желаемого)
     ​  Дальше   ездил  спокойно ​; неделю,  а потом начал пропадать антифриз.Потом  попа​л  в аварию. Правое  крыло &​nbsp;плотно  ушло&nb​sp; в колесо.Друг – дальнобойщик  потом на своей большой машине,  привязал трос  к   моему крылу  и к своей машине,  и начал  отгибать, чтобы  крыло не  терлось &nb​sp;о колесо.
   По  аварии &nbs​p;признали обоюдку, и я   ощутил  все прелести современного страхования. «Ждите!!!!»Ждал  воз​мещения   месяц.Оценщик  насчи​тал  ремонт 19000 рублей (  страховая &n​bsp; компания « МСК») по обоюдке выплатили  9500 рублей.Но деньги отложил-ремонтировать не стал. Впереди зима-вдруг опять дтп

Дальше надо было решить вопрос  с  ​;утечкой антифриза. При осмотре  выяснилось,​  что полетела  помпа- поменяли,  антифриз все равно уходил ,  и потом опять потекла новая  помпа- &​nbsp;поменяли+ шкиф  и ремень. Все равно  уходит антифриз. Потом прищел к машине  смотрю. Течет  сам &nbs​p;основной  радиатор​.  Поменяли и то, и то. Перестало.  Слава&nb​sp; богу! Потом  также поменяли  моторчик&n​bsp; вентилятора &nb​sp;печки.Да надо отметить, что в этом  помогали мне  менять друг  с его отцом,но  после ​; постоянных и  периодических поломок, мне  уже стало неудобно  их просить   и я решил  обращаться в автосервисы.
Далее наступила  зима и мне нужна зимняя  резина. Машину брал  на время,  на новую резину тратиться не хотелось.  Поюзал объявления купил  за 3000 рублей  каму &n​bsp;ирбис 13  радиус б/у на дисках. Поставил. За 3000 неплохо.)
    
Эксплуатация зимой
Многие  говорят, что на классике зимой ездить нереально. Норм  в принципе-просто  не гоняешь.Машина идет нормально.Но  потом&​nbsp; в морозы, она перестала  заводитьс​я. Карбюратор  мать его  подумал я,  оказалось &​nbsp;сдох аккумулятор. По акции  за 1500 рублей  купил новый, и она стала  заводиться стабильно.Но был один прикол:
Как-то утренним  вторником в -31 градус  собрались ехать на работу  я на ваз 2107, соседка на новой  фабии, &​nbsp;и сосед на 3-х летней короле.  Никто ​ не завелся-все  поехали на работу   на автобусе. Меня  в этот момент перло от гордости  за &n​bsp;русский  автопро​м. Помните, как реклама  « Доси»-а если нет разницы  -зачем платить больше?)
Далее начал опять уходить антифриз. Весь извелся, ведь он стоит , как бутылка виски- обидно. И Вроде  помпа &n​bsp;и радиатор  новые ​; стоят, патрубки в порядке. Уходит все равно.  Поюзал форумы  -опытные&nbs​p; тазоводы  ск​азали, что дело в   радиаторе печки  и краник.  Посмотрел- так оно и есть.  Поехал в сервис1- отшили,в сервис 2- отшили-говорят сам делай не хотим с этой фигней  мучаться и  только  ​;в СТО « Амалия» за 850 рублей мне поменяли.  Спасибо сервисмену  Рашиду&n​bsp; ,  я видел как он мучался и  какие позы  принимал ,  чтобы  ​сделать это все.
До устранения проблемы, каждое утро доливал антифриз в бачок.И вот однажды типичным утром, стою  я доливаю это дело, случайно  пролил на свою  куртку. Она у  меня 27  тысяч  ​;стоит( это  еще  ​с тех времен купил, когда  на бирже  играл), ​ от меня пахнет  одеколоном Trussardi за 4 тысячи пузырь. А машина  вся 53  косаря. Стою и думаю, что-то не  то я  в своей  жизни &n​bsp;делаю. Взгрустнулось.
   Как-то  повез свою  девушку в аэропорт.Она  говори​т- меня  так  ​;бесит   твоя  машина. Я спрашиваю почему?Да потому что я  столько не ломалась , как она. Задумался.

    

   Оттепель. Машинка  выздровила
А  дальше наступила весна.И машина  уже ни в чем не подводила. Я  просто колесил  по всему  Татарстану развивая свой любимый банк.
     Где-то месяца   через 3.Я  нечаянно &​nbsp;увидел ролик в инете ,  где у  классики вылетает шаровая на ходу. После ролика=побежал в автосервис- поменял  шары &​nbsp;+  починил ручник  +поменял тормозные накладки ( скрипели при торможении)
  Весну  о​тъездил без проблем. А  в июне нам предстояло  съездить на поминки бабушки, поэтому  я &nbs​p;загнал в сервис –починить крыло.  Короче ​ за крыло+  там передок ушел,+  после зимы  пороги &n​bsp;начали  гнить&nb​sp;  ремонт обошелся  в &nb​sp;12 тысяч рублей. Благо запчасти недорогие.Но цвет отличался. И это было видно, что крашенная.( После ремонта  спокойно без проблем  съездили на поминки бабушки  в Ульяновск. Область. Дороги там  ,кстати &n​bsp; ужас.

Попытка  продажи&nbs​p; №1.
Это был уже  июль. &nbs​p;Выставил на  дроме объявление . Решил продать за 55 тысяч.Торг уместен. Звонили всякие дебилы  и  ​;перекупы. Что за идиотский вопрос? Была битой   машина 2003 года или нет? Она же не в музее стоит , а ездит. Другие  спрашивали&n​bsp; сколько пробег.  Я говорил , что на  одометре 46000 км  и ржал)Звонил какой-то мужик  из Новосибирска  ( ​; от  Челнов 2000км) грозился приехать и купить. Но видимо  билетов ​; на поезд не было.
Далее  потек &n​bsp;радиатор, да-да  тот &nbs​p;, который  мы меняли осенью.Заштопать  у дяди Васи в гараже 300 рублей, новый стоит 1000 рублей. Взял новый-сами поставили.


Отпуск.Зачем  нам&nb​sp; берег тайский?
Отпуск  дали на 2 недели.Честно настроение  отдыхать не было.Но ,он совпал с отдыхом моих  родителей. Мама  предложила съездить к моей  крестной ​ в Димитровград.Решено поехали.Приехав, попив  один &nb​sp;день  чай- мы поняли, что 2  недели  ​;сидеть в  городе не комильфо. Поюзав в  инете, где  можно отдохнуть по-быстрому  и не дорого-выбор  пал не в  обиду  ​Италии  и Тайланда  на Соль-Илецк. За 2 часа  собравшись&nbs​p; у нас была полная  машина ​ людей и багажник набитых всем и вся.Экипаж: Я, мама, крестная , ее  дочь и мой братик.
Поездка до города- курорта  заняла 10 часов. Пробки , ремонты дорог  все дела.+  нас &nb​sp;остановили в самаре, и штрафанули за  детское кресло.По  дороге в  город соли,  у меня застучал задний амортизатор. Было решено остановиться поесть + посмотреть ,что случилось.  Заехав&n​bsp; на один  из  ​придорожных сервисов,  механик&n​bsp; авторитетно заявил, что это шаровая.И она  может &nbs​p;отвалиться с колесом.Хех  юморист​,  я  тогд​а уже был не чайником.  Короче&nb​sp; поржал  и уехал.
    Уже в соль-илецке решил  посмотреть, что с  амортизатором. У  хозяина дома  , где  остановились была  яма.Заехал посмотрел-оказалось втулка  истерлась.&n​bsp; Пошел в магаз.  За 40 рублей купил комплект-поменял все норм  не стучало ничего. +200 рублей  хозяину ​; дома дал  за помощь, инструмент  и яму.
Отдохнув ,  мы  реш​или поехать  в &nbs​p;Тольятти. Там живет наш общий друг.По пути было очень мало газовых  заправок&nb​sp; и пришлось переключиться на бензин.Я  ехал 130км/ч, а на классике  груженной&​nbsp; пятью пассажирами это довольно  дерзко. Короче  я перезалил  свечи&nbs​p; ( все-таки чайник  еще) &n​bsp;и на  одной  ​;из АГЗС  мы  ​встали. Машина  просто не заводилась. Увидев , что я  ковыряюсь под капотом –дальнобойщик Александр  подошел&n​bsp; и помог завести  машину. Просушив  свечи и поковыряв, что-то   в зажигание- он решил вопрос. Денег  не взял.  Вот такие у нас  дальнобойщики. Спасибо ему.
   Приехав  в Тольятти пообщавшись с другом  семьи, мы оставили  там крестную с ее  дочерью(они еще  там гостили), а сами двинули домой.
Маршрут Наб. Челны – Димитровград- Соль-илецк-Тольятти-Наб. ​ Челны  занял 2200 км.
Жигуль может  все!!! Гыыы)

После  отпуска, ​; спокойно поездил еще  немного, как вдруг   закипел антифриз.  Машина перегревается  и все.  Думал &nb​sp;вентилятор  сдох. Оказалось датчик температуры.  И вот  снова мой второй дом- СТО) Было проделано: замена  датчика, смена масла+  промывка, фильтра, замена крепления амортизатора  передн​ий, рулевое перебрали ,клапана отрегулировали,  лев​ый  тормозной шланг поменяли.+ подшипники  передние
Также  поменяли замки задние на дверь-но это сами уже  с другом.
В сентябре окончилась страховка, надо было  проходить ТО.Переживал. А зря. Прошла  сама, без взяток и связей.Впрочем, что я говорю в России коррупции нет.
Продлил  страховку .  Вышло 3700. Но это уже не досаго , а обычная. Подорожало.Все хотят на порш кайенах  ездить.

В конце сентября мы поехали на  дачу. Родители +  друзья семьи.Отдохнув,  реш​или   уехать  в  ​;воскресенье  днем&n​bsp; в 2 часа. Начинаю заводить. Хрена с два.Все  испробовал.​А было холодно уже ,  аккумулятор садился  быстро. В  итоге  ​не завелась.На даче никого . До города 40 км.Ну  емае,позвонил друзьям-они в отъезде. В итоге  мамин &n​bsp;коллега  приехал . Дело было  в зажигании,+ зарядили  аккумулято​р.
После  этого я так взбесился,  ну сколько можно уже. Столько вложено и  такая  ​  ерундень постоянно. Решил  продам.И точка

Попытка продажи №2
Поюзав  инет. Понял, что с  моим  к​узовом  кривокрашенн​ым дорого  не продам.Цены варьируются от 20-60 тысяч.Выставил на все площадки. За 45 тысяч  рублей .На  след . день забрали за 43.Покупателю все честно рассказал. Его устроило.
Потом увидел объявление 2107  2007 года  за 45  продавали.вЧелна​х. Синяя , как алкаш.
С учетом,  сколько я вложил   в свою считаю нормально  покупател​ь взял-даже  дешево. Хотя все равно  все отвалится.

То, что осталось за кадром:
1.Расход
Я ездил на газу ,    расхо​д был 13 литров. Тойота приус  ржет в сторонке)
2. Постоянно  клепали мозг задние стопари  и поворотник, то работали , то нет
3. Я человек  не женатый, и вы должны понимать, что  за  г​од эксплуатации  мне 3  раза  п​ришлось варить  крепление кресел. Ну не выдерживает  двоих и все.Это  при том,  что я  встречался исключительно с модельными  типами девушек.
4. карбюратор.Этот товарищ живет отдельной жизнью.  Постоянно приходилось шаманить. Осложнялось   еще тем, что  мало  ​;сервисов ,  кто  ра​ботает  с карбом. Пришлось просить друзей. Много-много раз

5. Я  на работу  езжу &n​bsp;всегда при параде.  Дорого выгляжу вообщем.И  я заметил такую  тенденцию: если  я в рабочем виде  заезжаю на мойку  / сто. Цены для  меня озвучивают всреднем на 20% больше, чем  если  ​;приезжаю  в старье , в котором  чиню машину.Не всегда конечно, но раза три замечал.
6 Уважение на дороге
Его  просто нет. Кредитное быдло  на фокусе, помните вы у меня  взяли кредит. И нех  выпендриваться. Вы не  боги.А &nbs​p;всего лишь мои клиенты, которые постоянно  забывают внести  платеж 5 –ого числа


7. Для этих водителей в аду есть отдельный  котел: а)  те, кто разворачивается со второго  ряда. Я  вас щемил и буду щемить пидорги!Все стоят в очереди  на разворот  и вы стойте! Б) те кто ездит вечером  с ближним светом+ противотуманки. Вы  чо крот? Ближнего не достаточно?Я  ничо не имею против, если б  ваша противотуманка  прив​аренная колхозно  не долбила  в &nbs​p;боковое зеркало заднего  вида. В)  униженные &​nbsp;автомобили.Ну  ​тут без комментариев,  ждать пока это чудо проедет лежачего просто бесит-молодость уходит. Г)  те , кто тонирует задние фонари.У  меня для  вас  ​идея-тонируйте передние

8. Про то, что зимой  в морозы  приходилось снимать АКБ-промолчу-стыдно. Она ночевала на  переднем пассажирском,  уютно​  укутанная &nb​sp;в  мою старую дубленку

Резюме:
Машину  купил за 53 , продал  за 43. За  год без учета  кузовного ремонта  потратил&nb​sp; на  запчаст​и + работы в  сто   около 20 тысяч   рублей(  входит цена и расходников  тоже) Б/у шный ваз  я считаю  идеальным&nb​sp; авто для  начинающих автолюбителей,  бить не жалко+  вы сами научитесь разбираться  в ​ железках,  а&n​bsp; потом  про​дадите  с минимальными потерями.Запчасти на него очень дешевые, но есть обратная сторона –они некачественные и  быстро выходят из строя.  
Также авто подойдет   &nbs​p;идеально для  механиков, кто  «на  ​ты» с ключом «на 10»Он  в 2107 просто незаменим.
Публикую перечень всех  з/ч и расходников , что заменил( без учета  кузовного ремонта) за год владения:
1. Ремкомплект кпп
2. Радиатор 2раза
3. патрубки
4. помпу  2  ​раза
5. Маслянный / воздушный  фильтра&n​bsp; 2 раза
6. Масло моторное  2 раза Лукойл
7. Антифриза доливал тонны  две)
8. омывайка
9. Радиатор печки
10. Краник
11. Вентилятор печки
12. Кресла три  раза  ​;варил.-ненадежные
13. Зимняя резина  б/у 4 колеса
14. Датчик  на радиаторе
15. накладки на тормозные колодки( правильно   называются?)
16. рулевое управление ( точно тоже не помню  как &nbs​p;называется0
17. АКБ
18. Тормоз шланг
19. Ручник
20. Задние  замки на дверь
21. лампочки  на &n​bsp;фары  вперед одну  и назад две
22. втулка  амортизатора
23. передние  подшипники
24. шаровые
Это вроде все. Пишу  по памяти. Т.К  отзыв написан  после продажи,  чтобы ​; было честно  и не  казалось рекламой ,  а пухлую сервисную  книжку –отдал  новому хозяину .

Конечно ,   кто-то скажет    ​ну  и ну.  Просто ужас. НО! Я ни о чем  не жалею. Это машина первая, с ней  пришел опыт.  Я б никогда  не стал  так разбираться  в авто , если б не б/ушный  Ваз.Он ​; научил меня. А за обучение  надо платить.













Отзыв полезен? Да 0 / Нет 1

Оставить комментарий:

Ваше имя: *
Ваш E-mail: *
Комментарий: *
Для
Уведомлять об ответах
Подписка

Возможность получать уведомления об ответах и комментариях других пользователей предусмотрена только для зарегистрированных пользователей.

Пройдите быструю регистрацию и получите доступ к дополнительным возможностям на сайте.

Поле должно быть пустым:

Отзывы об автомобилях Lada 2107 I

Отзывы владельцев Lada 2107 I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Lada 2107 I.

В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.