Для меня машина это средство передвижения.Я терпеть не могу общественный транспорт. Прошлой весной в мае месяце после непредвиденных обстоятельств я обнаружил себя пешеходом. Попробовал жить как все пешеходы и взвыл спустя неделю.Взял 50,000 рублей и пошёл покупать себе транспорт.Опыт показывал что за эти деньги купить ничего путного нельзя. Без иллюзий я купил ВАЗ 2107 карбюратор неподалёку от моего района.Выпуск 2003 года. Покрашена она была хорошо и внешний вид был приличный.Спустя два месяца я поменял сцепление - кит 3000 рублей + 2000 руки.Прошёл месяц и у меня заклинило коробку на второй передаче.Я самостоятельно доехал до гаражей и там купил коробку б/у за 2,500 рублей + 2000 рублей установка.У нас в гаражах по счастливому стечению обстоятельств есть развал и механик кустарь.Прошло ровно два месяца и на перекрёстке клинит и эту коробку и снова мать её на второй передаче. С матом и поганым настроением я доехал до гаражей. Нашли на развале коробку СССР 4 ступку , купил за 2,500 рублей и как постоянному клиенту со скидкой установили за 1,500 р.Работает хорошо,но на трассе просит пятую. Ну да хрен с ним кругом пробки. Поменял термостат за смешные деньги. Механик кустарь по моей просьбе глянул подвеску и приговорил шаровые.Посетовал что подвеска ушатанная. Ждать не стал и поменял всё вместе с работой за 5,000 рублей.Развал 500 р.И на этом пока всё. Масло ТНК в движке и антифриз в радиаторе. Езжу я каждый день минимум по 100 км. В пробках стою вместе со всеми по два часа в день точно.Не подводит машина спасибо ей за это. Печка работала зимой хорошо. Заводился всегда по утрам. В потоке Москвы скорости не хватает и плавности хода. Все хамят конечно же. Ну да и опять же по хрен. Долго ехать утомительно, болит спина. Никакого комфорта нет и нечего его от такой машины ждать. Самое главное, что-бы всё работало исправно. Кстати бензина свои 10 литров она у меня сжигает. Конечно мне нравятся иномарки и конечно нет смысла сравнивать ВАЗ классику и другие машины. Просто я могу точно сказать что содержать такую машину очень не дорого. И если нет денег купить нормальную машину,то и такая вполне годится,что-бы не ходить пешком. Как только смогу я поменяю свой советский автомобиль на иномарку. А ВАЗ продавать даже не стану, поставлю на даче в гараж. Он заслужил не умереть под арбузами. Всем удачи!
Преимущества
Обслуживать можно с небольшим доходом.
Зимой тепло.
В дождь сухо.
ГИБДД не видит в упор.
Страховка на год стоит копейки.
Очень простая машина.
Недостатки
Нет безопасности.
В пробках сильно устаёшь.
Много неприятных мелочей.
Летом жарко.
Медленно разгоняется.
Тормоза слабые.













