Свершилось! 24,01,2009- я счастливый обладатель ваз 21053 карб. Авто мне досталось в очень приличном состоянии. Первый владелец, старый дед, за 5лет наездил на авто 27ккм, при этом только летняя эксплуатация.

Из неприятных моментов: была замята задняя правая дверь, мятый задний бампер. Проехав со старым владельцем до места оформления ТС был поражен, как он вообще еще не убился, ездить вообще не умеет. Авто мне достался за 75 тыр: обута в летние бриджи, к-кт зимних бриджей, к-кт штатной резины, сигналка, музыка, антикор.

Очень довольный покупкой я попер домой, 350км от мкада. Сразу неприятный момент, машина перестала ехать, задергалась, расход сразу выше всех допустимых норм..... Ох еть! В устройстве авто хорошо понимаю...... у меня ни единого ключа, только отвертка....Выход- газ в пол, 2 полных бака под пробку осушил, до дома доехал. По приезду осмотрел свечи, такого нагара никогда не видел, под замену.

Потом плановые замены масла в редукторе, в двигле, все фильтры, сальник заднего моста, маятник, тонировка, другой музон, регулировки всего. И началась напряженная эксплуатация авто, постоянные поездки из москвы домой, и обратно. За ходку туда и обратно примерно 1тыс км, дольшие пробеги дома, много дел плюс рыбалка, увеселительные прогулки с друзьями, постонно машина битком.

Машина не подводит, просто молюсь на нее, если не она ни какого счастья.... Все меняется вовремя, и только сам, ни каких сервисов.

Одно время докучали проблемы пробега на дальние расстояния по трассе Москва-Минск, постоянный нагар на свечах, машина перестает ехать. Вы...бся думал зажигание, заменил на бесконтакт, все равно нагар, ехать стала чуть получше + не приходится постоянно регулировать зазор на контактах, за все время сменил 10 комплектов свечей, сначала ставил дорогие, потом самые дешевые, один хрен под замену. Грешил на карб, но менять не стал, прочитав о поломках на форуме отключил систему ЭПХХ. Машина просто полетела как самолет..расход 10 средний

Много чего заменил по мелочам, генератор, расходники, но все это не сравнить с обслуживанием и содержанием ни одной иномарки.

Самый дешевый автомобиль в обслуге за всю историю автомобилестроения, но только если повезет с покупкой, и попадется не убитый экземпляр, и без дефектов.

Люблю и уважаю свой авто!

Приходилось ездить много на чем. Работаю в авто бизнесе, и знаю не по наслышке что такое развод сервисов. Да ино комфортней, но деньги на содержание просто ппц, нах такое надо

Мой пробег на авто 45 км за 1год, авто хочу сменить, но только на такой же с инжектором, посмотрим что из этого выйдет