В 18 лет(это было 2009 году)...получил права и на следующий день был найден автомобиль....ВАЗ 2105 1990 года рождения темно синего цвета....перекрашенный полностью....за 15 тысяч рублей которых просил ее продавец(дед) она была очень заманчивой покупкой.Договорились о встрече...взял со собой два друга чтобы облазить проверить авто(кстати и я и друзья в машинах не разбираются) Сразу решили если заведётся и не будет дымить сразу куплю) В итоге после осмотра сошлись на 13 тысячах)))))Я был безумно рад в то время скидка 2 тысячи для меня весьма кстати)После составления купли продажи сижу радостный в авто с бывшим хозяйном авто....я ему насчитываю 13 тысяч...а он бац...и отдаёт мне 1000рублей....говорит мне 12 тысяч будет самое то....моей радости нет предела...)

А теперь об авто:

Из неисправностей:Проехал примерно 6 тысяч км за 1.5года.

1.Не работала 4 передача(хорошо что КПП была 5 ступкой) Не ремонтировал ездил так.

2.Развалилась помпа(на трассе сломалась( Замена обошлась помпы+замена тосола=600-700руб

3.Постоянно тёк радиатор(помпа сломалась из-за того что в охлаждающей системе всегда была вода(залитой предедущим хозяином) Не ремонтировал ездил так.

4.Со временем перестал работать спидометр.(на 2105 нет тахометра и ездить без спидометра и тахометра было сложно)Не ремонтировал ездил так.

5.Аккумулятор работал только на честном слове,авто могло не завестись если ближний свет проработал 5 минут на не заведенной машине.Купил б.у аккум за 600 рублей у соседа.(зимой приходилось каждый день его домой носить.)

6.что-то застучало в левом переднем колесе...подумал что шаровая... заменил шаровую 250руб+работа в сервисе 250руб.В итоге оказолось это просто открутился тормозной суппорт и он бился об тормозной диск.

7.Не работал ручник.Подтягивал,бесполезно,н​адо было менять троссик.Не ремонтировал ездил так.

8.Застучало что-то в задней правой ступице.Подумал то-что ступичный подшибник...(на авто все колеса были разного производителя,а на том колесе в котором стучало стоял Матадор в окромной грыжей,шина была не очень круглой с элементами овала :) В итоге стук пропал сам по себе.Не ремонтировал ездил так.

9.Лобовое стекло было с трещиной...перед тех.осмотром пришлось поменять.Стекло+замена=950руб<​br>
10.Из 4 колес тормозило только одно,левое переднее.....авто очень плохо останавливалась,а на трассе вообще было опасно....при торможений сильно тянуло в лево.Разобрал прочил суппорт...и начало тормозить оба передних колеса.Через год разобрал задние тормоза,поменял троиник который разделяет тормозную жидкость между колесами.И задние колеса тоже начали тормозить.Цена вопроса:тройник бесплатно+2 упаковки тормозной жидкости.

11.Постоянно протекал гидро-цилиндр сцепления...в салон....в салоне стоял очен едкий запах.Поменял ремкоплект 50 рублей....через 1 месяц опять протек( Потом поменял цилиндр сцепления...400руб.

12 .Протек и лопнул рабочий цилиндр сцепления...и педаль сцепления перестала нажиматься.Поменял 370 руб

13.Протекал бензобак.Была маленькая дырочка,оттуда сочился бенз.Вкрутил туда саморез с резиновой прокладкой и проблема решилась.

14.С электрикой все было плохо.Не работал один ближний свет...приходилось либо ездить постоянно на дальнем...либо рисковать и ездить с одним ближнем...кстати фары не регулировались....свет шёл в небо в деревья итд...но не на дорогу.Не ремонтировал ездил так.

15.Перестала заводиться.Подумал что стартер..разобрали отремонтировали....все равно не работает ....потратил 700 руб...((( Купил новый за 2300....вроде начала заводиться...и опять перестала....проблема оказалась всего лишь в штыкере который идет в блок реле и предохранителей(которая под капотом)прошыркал ножом на 2 минуты и все заработало...получается зря потратил 3000руб +нервы

16.Резина была старая и летом и зимой ездил на одной и той же резине...которая спускала и лопалась...постоянно менял.(благо с машиной мне досталось еще 5 запасных разных колес на дисках,по сути мусор...но когда денег нет то норм)

17.Чистил карбюратор потому что был большой расход топлива.15 литров на 100км по городу(город маленький,что такое пробки не знаем)Заливая на пустой бак 10 литров проезжал 60 км( получается те самые 15 литров на 100км

Чисткой и регулировкой карбюратора расход не изменился (( В сервисе отдал 200руб

18.Не грела печка зимой....в машине был постоянно дубак.....как я понимаю это из-за того что в системе охлаждающей всегда не хватало тосола.Не ремонтировал ездил так.(потому что народ мы суровый у нас есть пуховик китайский и варежки.

19.Перегорело пару лампочек в заднем фонаре.Поменял бесплатно были в запасе.

20.В салоне не было освещения вообще...в двух плафонах помаргивал и включался самопроизвольно какой-то самопальный синий светодиод.Проблему не решал ездил так.

21.Иногда барахлила катушка зажигания и авто не заводилось.Решал сборкой и разбокой за 10 минут.

22.Передня подвеска работала более менее нормально....ну или делал вид что работала....но это было хорошо по сравнению с задней подвеской...там было все печально....зад виляло очень сильно постоянно особенно на трассе на скорости 80-90 км.ч...тяги резинки и амортизаторы были сильно разболтаны.Не ремонтировал ездил так.

23.Масло поменял один раз после покупки...залил хорошее Лукоил...за 400руб 4 литра+поменял фильтр маслянный 100руб+топливный 20руб+промывочная жидкость 100руб

24.Купил магнитоллу мистери за 2000руб (в тачке были 4 колонки,две в дверях что-то древнее китайское.....и взади 2 блина ...вроде более менее...качество звучания мусор...магнитола проработала 6 месяце и начала глючить.

25.Поменял тормозные колодки по кругу.Перед 150рублей комплект) А задние колодки б.у подарили)Но тормозить она от этого лучше не стала.

26.Постоянно заедал замок зажигания...не возможно было повернуть ключ..в этом был свой плюс....если ключ попадёт постороннему в руки он не мог завести и угнать её...потому что замести ключом требовало небольшого умения и мастерства.Это проблема ни как не решалась.Ездил так.

27.Ну посчитаю как неисправность....со стороны ног водительского места была небольшая дырка в болу ...с размером с палец...было видно улицу...если проезжать через глубокие лужи...в салон попадала вода(...Проблема никак не решалась.Ездил так.

28.Пороги были полностью гниловатые...внешне не было видно их скрывала декоративная накладка на порогах.

29.Дно тоже было гниловатое...и поднять авто домкратом только божьей помощью умением и мастерстов и досками размером 50-60 см ,а то домкрат стремился попасть в салон...кстати ему это иногда удавалось.

30.Ремень безопасности постоянно барахлил и не выходил с катушки из-за этого пристегнуться и пассажиру не водителю не было возможности....проблему решил разборкой и сборкой.....и при сборке остались лишние запчасти...и ремень начал свободно ходить...теперь можно было было пристегутьс,но в ущерб безопасности,ремень выполнял только декаративную роль.

31.И чуть не забыл.При эсктренном торможений лопнул тормозной шланг.Чуть не наехал на Лошадь.(повезло)

И все равно список неиспраностей закончен.Коробка и редуктор,двигатель отличный масло не ест,компрессия в цилиндрах 12.

По городу ездить было одно удовольствие,если ездить на 1 и 2 передаче...то авто ВАПШЕ ГОНКА...))))на 2 передаче реально разогнаться до 80 км.ч.Один раз разогался 125 км/ч правда это было с полной машиной и вниз по горе....и откровенно говоря было очень страшно....звук в салоне стоял такой что словами не описать....кстати глушитель был дырявый(если мягко сказать)...и по звуку он был не ВАЗ,а Субару WRX STI.

Итог:Вообщем вполне надёжный авто и адыкватный автомобиль за такие деньги(12 тысяч рублей) Если денег совсем нет,то ездить можно.О покупке не жалею.

После 2105 купил 2109 (2004 года),потом купил новую Ладу Гранту,и на данный момент езжу на новом Хёнде Солярис.