Здравствуйте дорогие пользователи дрома! я очень давно сижу на данном сайте и прочитал очень много отзывов,но вот наконец накипело и я решил добавить свой! просьба строго не судить,так как пишу в первый раз! ну что ж,начну пожалуй с предистории - итак,с самого детства у меня возникла безумная тяга к автомобилям! и вот наконец близится мое совершеннолетие и я бегу на автокурсы! автошкола к счастью попалась замечательная,инструктору отдельный привет (Валера спасибо за права)! и вот еще не имея прав я начинаю поиск авто,так как денег было не то что мало а очень мало,было решено брать отечественный автомобиль. сначала выбор пал на шестерку,я долго и очень упорно просматривал все варианты но не мог найти то что мне реально бы понравилось,и тут сам не зная как плавно перешел на пятерку,просматриваю несколько вариантов,но все они были полное г...но! и чисто случайно вижу обьявление,описание цена все устроило - приезжаю смотреть и вот она стоит красавица! еще из далека я в нее влюбился,но когда подошел ближе был просто в шоке)) салон был перетянут в........леопардовую ткань....с сиреневыми вставками....шмаровозка (первая мысль возникшая у меня) думаю как же должен выглядеть хозяин такой машины? и тут из подьезда выходит он...но на мое еще большее удивление он оказался здоровым мужиком в спортивных штанах,туфлях и в восьмиклинке) на вопрос как он додумался сделать такой салон он ответил - такие вещи приходят по накурке) ну и вот после недели томительных ожиданий и 3 дней проведенных в гаи я становлюсь счастливым обладателем своей машины!
     ​     ​    Итак,п​ри первом заводе стало ясно,что нужно настраивать карбюратор,клапана,натягивать цепочку...данные работы были проделаны но всеравно было что то не так... я не стал заморачиваться а зря...было решено срочно ставить музыку было поставлено (голова jvc r427 блины пионер назад,в дверя кикс 16дюймов с пищалками и подиумами) в принципе я доволен звуком,многие как садились спрашивали стоит ли у меня саб? конечно же я сразу ее затонировал.
     ​   ну а теперь по ходовой. в первое время эксплуатации была загнана в сервис к знакомым. было решено поменять ходовую. сказано - сделано. езжу доволен) но в один прекрасный день мы решили собраться и пока еще был снег немного подрифтовать,к сожелению при запуске двигателя я не обратил внимания на лампочку давления масла,и очень пожалел...поднимаясь в гору на четвертой машина вдруг перестала тянуть,перехожу на третью,тоже самое,вторая....и она глохнет...занавес...после долгого выяснения я прихожу к выводу что клинануло двигатель так оно и оказалось...
притаскиваю машину в тот же сервис и через 10 дней я не узнал свою машину (спасибо Сергей Иванычу) она работала тише иномарки))) я был на седьмом небе) по протяжении некоторого времени решил заменить крестовину,реактивные тяги,поставил нову резину, ну и по мелочи... после данных работ машина начала радовать) честно говоря машина по ходовым характеристикам досталась мне в полнейшем упадке...но зато теперь было очень приятно ездить ..тишина в салоне,двигатель шепчет, просто кайф! но все же если честно тишина в салоне была только из за проклееной понели и просто от отго что классика не так гремит в салоне как 2108,2109. было решено прошумить. делал сам,остался доволен и процессом и результатом получилась  тепло-шу​мо-вибро изоляция. также не очень устраивала мягкость подвески,были большие крены на поворотах,поставил жесткую,очень большая разница всем советую! в планах поставить спорт корзину сцепления,ксенон, парктроник и ездить радоваться) постепенно буду добавлять что то новое! спасибо за то что прочли отзыв! всем пока)