Покупал новую, с салона (см. фото).
Выбирал долго, больше 3 месяцев бродил по салонам, садился в машины (разных производителей), изучал их + и - в Интернете. Больше всех понравилась "Венга", за нею и ехал. Но так как не хотелось "сначала оплатить, потом ждать 1-3-6 мес", подыскал альтернативу (+- 100 тыс руб): "Форд Фокус 3", "Ниссан Тиида", "Рено Меган" (новый), "Киа Рио", "Хёндай Солярис", "Шевролетт Круз".
Машину смотрел и в редакционных обзорах автожурналов, и в отзывах владельцев, и по рассказам менеджеров салонов, и по краш-тестам... Со всех сторон...
Приехав в салон - сразу нашел свою: по цвету, по месту производства (Корея, привезли через Санкт-Петербург кораблем (спросил и мне показали документы таможенные, увы, сфоткать не дали), по оснащению (брал средне-оснащенную, так как "люкс" много чего что мне не нужно). С менеджером выбрал доп.опции (мне необходимые: задние электростеклоподьемники, металл.защиту картера, фирменные резиновые коврики в салон и багажник, доп.сигнализацию), отказался от задней видеокамеры (за 45000 руб - мотивируя тем что установлю ее гораздо дешевле и функциональнее (1300 зеркало с монитором+1300 камера в рамке+1000 работа автоэлектрика).
За 4 года эксплуатации машиной доволен полностью. Если буду менять, то скорее на такую же ))), на "Венгу".
-------
Работа автодилеров по ТО машины для меня хорошая/отличная. Недорого (конечно, если самому купить - дешевле выйдет, а если самому и ствить - еще дешевле, но я не заморачиваюсь). Навязанных услуг нет. Все по делу и в срок.
По дизайну: машинка нравится многим.Часто подходят, спрашивают. Или без меня вокруг крутятся, смотрят..., если меня нет рядом (не воры))).
Преимущества
Для водителей и пассажиров до 195 см ростом и довольно упитанных)))!!! (спереди и сзади сдвигаются сидения, но колени задних не упираются в спинку передних сидений!)
---------------
Шустрая. По городу тянет и на 5-й. Но езжу на 3-й или 4-й (экономичнее на 3-й!!!, когда 40-60 км/ч). По трассе иду на 4-й или (чаще) на 5-й. "Пятая" вообще супер: с 40 км/ч до 140 км/ч разгоняет хорошо! С 80-90 км/ч на обгон иду на 5-й!!! Когда движение равномерное по трассе - включаю и 6-ю (да, у меня МКПП-6, шестиступка!). Но 6-я не для обгонов!!! На 120-150 км/ч идет легко, управляемость хорошая. Но надо учитывать порывы бокового ветра (когда из-за леса на поле - машина высокая, ветер чуть поддавливает, но не сильно, в пределах допустимого). Больше 150 км/ч не разгонял (дороги у нас такие...волнистые...), но читал что в Германии на 180 км/ч ехали 3 часа и отзывы восторженные по поведению "Венги" в потоке).
---------------
Габариты машины небольшие, нет проблем с парковкой (влезу туда, куда другие и не думают!). Хорошо (с этим просветом) пробирается в снегу и даже других буксирует))).
----------------
Отличный дальний и ближний свет, хороший фонарь заднего хода. Хороший обзор назад и по бокам (вперед - супер, но привыкнуть к левой стойке и потом вообще не мешает). Заводские "дворники" чистят отлично и тихо!
-----------------
Качественная сборка. Удобные сидения (после 300-500 км спина не болит), высокая посадка, высокая крыша! Отличное освещение в салоне. Отличный прогрев салона (-10, до 15 мин) и сидений (20-40 сек!). Кондиционер НЕ ВЛИЯЕТ не мощность двигателя и на расход, охлаждает отлично (+40, до +20 град).
------------------
Расход (у меня) летом: 5,5 (трасса)/6,7 (город), зима: 6,5(трасса)/7,5(город). Езжу на АИ-95, но можно и АИ-92.
Где заправляюсь: обычно Газпром (Газпром, РосНефть, Башнефть..., а на Лукойл - через 3-5 заправок - для дополнительной промывки системы. Почему? После года эксплуатации и заправок только от "Газпрома" у меня отказал датчик уровня топлива. 2 раза ездил на ремонт по гарантии. Оба раза дилер хорошо принимал и все устранял, но...через 300-500 км датчик снова "блажил". Уже хотел сам датчик менять (цена - 1800-2200 руб.) Но... пришлось срочно поехать на Украину (где очень дорогой, но отличный бензин). С первой же заправки на Украине и далее (11 заправок) датчик ожил и после на Украине и до сих пор по России (уже 3 года) работает без нареканий. Мой вывод: был нечистый, с примесями, бензин от "Газпрома" - может, случай, может... В общем, решил периодически "лукойлом" промывать)))).
------------------
Надежная. 5 звезд при ДТП (4 звезды с пешеходом). Корпус крепкий!!!
-----------------
Раскладывающиеся задние сидения (40/60) ложатся РОВНОЙ плоскостью (без опасения перевозил стекло!!!).
Вместительная необыкновенно. Салон внутри больше чем кажется снаружи! Двойной багажник, очень удобен (если убрать фальш-полку, то куча чего можно загрузить! Просто не поверите сколько!!! К примеру все 4 колеса. Или дорожные сумки 3-х человек с поезда с доской сноуборда... Много, реально!!!)
---------------
Ремонт доступный и не тяжелый. Все запчасти унифицированы и есть везде ("Киа Рио", "Хёндай Солярис", "Киа Соул" - на 80-90% одни и те же). И не дорогие.
Легко меняются лампы (1-2 мин) и салонный фильтр (10 мин).
---------------
Музыка отличная (для "супер" - не то). Но очень прилично звучит, частоты 80-12000 выбирает честно!!! Настройки удобны и не требуют изучения и запоминания по "Руководству...". Все предельно логично и ясно. Берет с USB (но USB надо особенно подбирать, не все читает!!!). Мощность звука сильная: на хороших низах (80-100 Гц) давит отлично. При этом звукоизоляция салона отличная (снаружи значительно тише, даже тихо, когда внутри салона пипец). На дверях двойные герметизирующие резинки (двери плотно закрываются)!!!
---------------
Тормоза СУПЕР! Атермальные стекла. Тихий салон.
---------------
Опыт обслуживания: Никаких проблем!!! И летом и зимой прекрасно. При -24 заводится с 3-5 поворота стартера! Аккумулятор отличный! Обслуживание у дилера хорошее. Масло двигателя с завода "Шелл-ультра синтетика". Добавил "антифрикционные присадки" и расход еще больше упал.
-----------------
Ржавчины, отслоений краски по бамперам и корпусу, трещин и иное - нет!!!
Недостатки
----------------
Это НЕ недостаток, но особенность по USB:
ЧИТАЕМЫЕ: формат FAT32/16, размер кластера - по умолчанию, или не более 8192 байт), имена файлов в виде упорядоченных цифр, на латинице, не более 8 символов в названии (по ТЭГам - тоже самое), файлы только wma или mp3.
- 64 Гб: Transcend Ultra Speed,
- 32 Гб: Transcend, Silicon Power, Verbatim Netbook Black мини,
- 16 гб: ультра мини verbatium, Verbatim Netbook USB Drive , Road Rover, Kingston, silicon power (скорость 10,0, раскиданы по папкам), Transcend V600, HQI ,
- 8 Гб: A-DATA (спец.скоростная серия), verbatium (супермалая, как Wi-Fi коннектор), МОЯ ФЛЕШКА - SANDISK CRUZER FIT (супермини), VERBATIM Store n Go NETBOOK. Transend JF V30/8GB.
- 4 Гб: corsair flash voyager, Sandisk Cruzer Fit (супермалая, как Wi-Fi коннектор), Transcend Ultra Speed,
- 2 Гб: Kingston, Transcend,
- 1 гб: LG
- флешки нужно, чтобы она была с типом разъёма "DataTraveler" (обычный разъем, с металлическим экраном).
НЕ ЧИТАЮТСЯ:
- файловая система NTFS
- 32 Гб ФАТ32: corsair flash voyager,
- 16 Гб: transcend jetflash 300, Silicon Power "Touch T01",
- 8 Гб ФАТ32: Kingston, EasyDisk (с кластерами более 8192 байт), Transcend.
- 4 Гб ФАТ32: Transcend (обычная и если около язычка с контактами нет металлического экрана), Kingston,
- если не подключен (не закреплен) кабель. Ну тем более если AUX не пашет.
- не читать может флешки, из-за того что контакт плохой, т.е. не до конца "штепсель" флешки входит, но это уже от дизайна самой флешки зависит так что моя вашей советует "длинноштепсельные" флешки юзать.
- может быть включена защита паролем на флэшке
- с типом разъема "Mini Slim" (без металлического экрана)
- при копировании на флэшку могут появиться скрытые дубликаты файлов (ярлыки)... На компьютере включите просмотр скрытых файлов и удалите эти дубликаты (ярлыки).
- одновременно с музыкой на носителе имеются фильмы, фото, документы.
- файлы wma списаны с лицензионного диска (с защитой от копирования). Запишите файлы wma без защиты.
