Всем привет, я тоже был счастливым обладателем этой машины, отъездил чуть больше 2,5 лет, проехал 62тыс.км., так в принципе неплохо, но лучше жигулей. комплектация была самая простая, ни ABS, ни кондюка, ну там других наворотов тоже не было, единственное все стеклоподъемники, ГУР, ну и так по мелочам. что хочу сказать, в принципе неплохо, салон большой (по сравнению с жигулями) багажник тоже вместительный, к двигателю нареканий не было только если шумноват немного и то на больших оборотах, а вот подвеска, особенно передняя жидковата, стойки стабилизаторов летели постоянно, родные отходили 30.тыс., а потом каждые 10.тыс. требовали замены причем обе, да плюс втулки стабилизатора. еще из минусов этого авто, очень дорогое обслуживание и цены на запчасти оригинальные, хотя не оригинальные ходят столько же, а стоят на порядок дешевле. в принципе авто был доволен, ни разу не подвела, единственное замучился менять лобовое стекло, трескало одно за другим причем безо всякой причины, едешь по ровной дороге без выбоин и прямо на глазах появляется трещина и медленно ползет от края до края, в общем за два с лишним года поменял 3 штуки (благо каска была). есть еще один момент, вычитал в журнале что после 60 тыс. км. машина начинает сыпаться и первым делом летит радиатор печки и точно как только продал, прошло недели две звонит теперешний хозяин и говорит что потек радиатор печки (пробег у него был уже 67 тыс. км.) замена стоит порядка 10 тыс. деревянных рубликов, а сам радиатор что-то около 4 тыс.

итак в процессе эксплуатации мною было заменено не считая ТО: стойки стабилизатора 4 комплекта по 1тыс. руб. каждая, лобовое стекло 3 штуки по 10тыс. руб. оригинал (не оригинал 5тыс. с заменой), колодки задние оригинал комплект 2200 руб. (обошелся переклепкой накладок) ну в принципе и все, так еще незначительные мелочи. на этом пожалуй буду заканчивать все удачи