Всем доброго времени суток. Мое знакомство с этой машинкой началось с резкой неприязни к ее внешнему виду. Но потом посмотрел на нее поближе и БАЦ...перестал к ней относиться как к неудачному варианту. В конце концов есть машины гораздо страшнее... Тогда еще ездил на 099 и собирался менять авто.Вот насобирал нужную сумму и начал ИСКАТЬ.... Почти месяц ушел на подбор, а критерии были обычными...поменьше разных наворотов, простота конструкции и возможность самостоятельного обслуживания и если что то и ремонта. Благо с опытом проблем нет. Рассматривал Логан. Не впечатлил. Потом Акцент. Тройка китайцев. Пока не вспомнил про Спектру!!! После вахты поехал в салон на улице1905 года посмотрел, отдал тыщу рублей!!!!!!!! задатку и через четыре дня звонок...приезжайте ваша машина в салоне. Приехал в столицу,сам то я из под Тулы, оплатил остаток и вот я за рулем нового, а главное своего авто. Дополнительно установили защиту поддона и задние брызговики.В подарок чехлы классные и машина была уже на литье. Менеджер Сергей пояснил что нулевое ТО не обязательно, но для себя желательно и на гарантию это никак не повлияет. Подарил мне топливную карту на 20 литров бензина и отправил с богом восвояси. Выехали на М4, а ехал я вместе с женой,за разговорами не заметил как стрелочка на спидометре подошла к 140 км.Испугавшись за последствия сбросил и так 90-100 приехали домой. Поставили на учет прошли тех.осмотр как на ракете...за 3 часа.Там же был развеян страх перед тех.осмотром, но это не главное. Позже была куплена магнитола, тонировка в пределах разумного конечно и коврик в багажник.Съездил на работу по 1000 км в одну сторону,потом месяц дома разъездов.Сделал таки внеплановое ТО на 3000 тыс.Поменял за одно и все остальные жидкости в ее организме))))Потом съездил еще разок на работу,а вернулся уже с неприятным ощущением,что что то не так работает.А именно на холодную,с утра например, начал даже не шуметь и не свистеть, а как бы ворчать подшипник генератора. Прокатался так еще наверное с неделю,проверяя сей недуг на самоисчезновение, но нервы не выдержали... поехал на сервис. После не очень жесткого моего напора и разговоров мастера типа ВЫ ЕЩЕ ПОКАТАЙТЕСЬ или ЭТО СКОРЕЕ ВСЕГО ПОМПА или еще страшнее АДСОРБЕР ШУМИТ, машину забрали в рем зону и спустя три часа я ее забрал без неприятного ворчания с записью в сервисной книжке ЗАМЕНА ГЕНЕРАТОРА пробег5800км.Это самая серьезная поломка за все время. На плановое ТО15000 на поехал и на последующие тоже.Все делал сам на эстакаде. Своего гаража к сожалению пока не нажил.Но тем не менее сам сделал шумку и подогрев сидений из ЕМЕЛИ. Приподнял подушки по задним точкам на этих же сидениях. А на третьем году жизни была приподнята и сама Спектра путем установки проставок под стойки. Сначала зад.После чего не понравилось как стоит машина в целом. Как будто юбку задрала.. .А потом и на перед.Дорожный просвет стал хоть и не на много но все же больше. А в ходовых качествах она только выиграла. Сейчас пробег уже к 90000 близится и машиной очень доволен.Все делал по регламенту и сам.Никому свою лошадку не доверяю...боюсь не простит))))