Отъездил год на Спектре! Пора подводить некоторые итоги. Конечно же это не кореянка - наш, наш, родной автомобиль. Родной всем "Москвичам", "Запорожцам" и, видимо, телегам с дохлой конягой, до них. Хотел начать с какого-нибудь плюса - но кроме цвета не вижу. А вот минусы... На дороге ведет себя как полуоживший покойник (со 101 вроде бы лошадью внутри, может то были пони?), не представляю, что было бы с автоматом. При этом жрет как здоровенный джип, практически не различая 92 и 95 бензин. Расход на сотню смешанного цикла - 14...15 литров. Машина с кондеем - салонного фильтра нет, не установили, может денег не хватило! На дороге - валкая, на скорости склонная к продольной раскачке от любых неровностей, динамика хуже жигулей. Подвеска - просто нет достойных слов. На каждой!!! кочке, будь кочка хоть с горошину, амортизаторы или что там у нее внутри, бодро бьют по упорам. Задолбало! Стал ставить музыку формата 2 DIN - ТАК ДЫРКИ НА СОВПАЛИ НИ С ОДНОЙ МАГНИТОЛОЙ! Я боюсь, что все остальные дырки в машине тоже выполнены с такой-же точностью и ремонтопригодностью. Шумоизоляция отсутствует как понятие, слышно все, кроме голоса пассажира. Резина в комплекте хреновая, заменил на 15 дюймов с литыми дисками, что чуть-чуть улучшило поведение на дороге.
Так что я уже сильно пожалел о покупке.
Преимущества
Недостатки
Подвеска не позволяет ездить нигде, кроме паркета.
Звукоизоляции просто нет.













