Машина едет по комфорту на большие деньги,чем она стоит.Дизайн обычный,так скажем-невыдающийся.Передвигат
Преимущества
Мягкость,плавность передвижения.Есть минимальный набор опций;кондей,все электростёкла,две подушки,электрозеркала с подогревом.Адекватная цена.Надёжность узлов и агрегатов(до 182000 км.пробега менял только расходники,дальше все замены соответствовали пробегу).Ни разу не подвела в дороге.Недорогое обслуживание и доступные запчасти.Было две серьёзные аварии(после второй продал),одна-уснувший МАЗист подцепил за зад и развернув вокруг своего бампера,оттормозился "используя" мою машину(Спектра осталась на ходу),вторая-я приехал с 50-60 кмч в левую бочину выскочившему передо мной идиоту(у Спектры морда в хлам,машина осталась на ходу и не заглохла,заглушил сам т.к. радиаторам хана пришла).В салоне сидел народ,никто даже не испугался(очень мягко она в него "пришла").Так что краш-тесты (боковой и лобовой) прошёл в реальности,машина и тут не подвела.
Недостатки
Из недостатков(если их можно так назвать)могу вспомнить только "стреляющие" передние амортизаторы при проезде "лежачих".Если переезжать неторопливо,то всё ок.Если не жалко резину,то можно на 40-50 кмч их переезжать,тоже не "стреляют".Ну и низковата она.Хотя если аккуратно,то можно и по буеракам проехать.Зимой лучше в глубокую колею не лазить.Расход топлива тоже не радовал.В городе 11 литров 92-го,по трассе 6-10(от скорости зависит).Поставил газовое оборудование Ловатто и ездил радовался.
