Автомобиль приобретен в марте 2010г. Бензин 2.4л, АКПП,максимальная на тот момент комплектация. Пробег 70000 км. Проблем серьёзных нет,но по мелочи начиная с 10000 км пробега загудели поочередно три ступичные подшипника и один повторно,всего четыре. Каждый раз потеря времени на сервисе-определение неисправности,заказ ступицы в сборе с подшипником и замена. В остальном с подвеской и ходовой проблем не возникало,косточки и сайлентблоки не в счет-это почти как расходники заменены на 40-50 тыс. пробега. Мощности двигателя при обгоне маловато, но в целом по трассе конкурентна автомобилям с 3л движками. При покупке выбор пал на эту машину прежде всего по внешнему виду и дизайну салона. Эксплуатация показала, что кожа на сиденьях -отстойная,боковинки лопаются ,т.к. оказались дермантином,а по гарантии что-либо менять на сервисе отказались,сказали что так заложено заводом-изготовителем.Задние сиденья без подогрева,приходится зимой для пассажиров возить опцию - покрывало. Остальное в целом устраивает,но только как рабочий автомобиль - есть уверенность, что проблем в дороге не будет и на обочине с открытым капотом стоять не будешь, да и в плане угона автомобиль непопулярный. В целом автомобиль не плохой,идеальных,пожалуй вообще не бывает,если Вы стоите перед выбором аналогичных марок , то останавливайтесь на Соренте не прогадаете.