Пригнал новый Сорик на дизеле/механика в декабре 2009г. Поначалу были проблемы с низкой точкой сцепления-решали три месяца, решили наполовину (заменили цилиндр на остальное отослали на конструктивные особенности авто)

Сдал 25июля 2010г на ТО-15000км. Сначала маслофильтра не оказалось. Позже обнаружили сальники подтёкшие и пыльник ШРУС. В Москве з/частей таки нет.Заказали в Корею. По прогнозам не раньше конца сентября я получу колёса.Подменный авто не дают.

Вывод: машина очень хороша по всем тактико-техническим характеристикам, но ездить нет возможности из-за корейского отношения к сервису в России.М.б. где-то лучше решаются такие простые вопросы чем в Ижевске?