Кони, пишущие о ущербности корейского автопрома, вы сами-то на чём рассекаете? На тазах? На Бугатти? В первом случае комментарии излишни, во втором, сорри, не у всех папа олигарх... Из РЕАЛЬНЫХ конкурентов Рио, внимания достоин один лишь логан, но, блин... Страшный он, жуть, в салоне всё убранство заставляет смотреть только в окна, причём и пассажирам тоже... Да неубиваемая подвеска, да дёшев в обслуживании, но мне 26, я не хочу выглядеть дачником! При выборе колёс альтернативы РИО у меня не было. На солярис огромные очереди, рио ждал две недели, забрал 1 октября, со стартом продаж. Умники, поклоняющиеся бэушным авто, откройте глаза и включите мозг! Новая машина при ЛЮБОМ раскладе лучше! Гарантия, чистота юридическая, гарантия того, что в тачке никто не умер и не возил больных собак к ветеринару и т.д.
Теперь непосредственно к РИО: на сегодняшний день пробежала без малого 4000 км, нареканий не вызвала абсолютно никаких. Подвеска жестковата, но в наших условиях это скорее благо, меньше вероятности стать нежданчиком на встречке на любимых нашими дорожниками ямах и волнах. Комплектация достаточна для своей цены, спинка сидений греется, подсветка приборов не напрягает ни днём, ни ночью, в салоне не скрипит ничего, музыка играет, и играет неплохо для штатной музыки бюджетного авто. По поводу необходимости выжима сцепления и рекомендации о переходе на пятую на 70 кмч. Дедушка, написавший предыдущий отзыв, у меня сложилось впечатление, что все свои 35 лет вы провели за рулем шишиги, или волги 21 - ой. Не спорю, машины легендарны, но мы в 21 веке живём... технологии никто не отменял. В общем, повторюсь, для меня альтернативы машине не было.
Для справки - на рио пересел с вектры Б, которую покупал с рук. Ни в жизнь у меня больше не будет бэушной машины...