Здравствуйте друзья! Буду писать свой отзыв с последующими дополнениями по ходу увеличения пробега и прохождения т.о. Машину приобрел 12 марта 2013года,для работы в московском такси. Средний пробег за день 150 км. Седан 1.4 на ручке в базовой комплектации+ доп оборудование, резина шипы dunlop,защита картера,подкрылки,магнитола и коврики в салон=528 тыс рублей. Начну с ощущений за первые 2 тыс км. Мой рост 192 см.Посадка очень удобная, сиденья с очень хорошим профилем в меру жесткие в общем сидушки очень приятные. Удобный бортовой компьютер.Печка классная-через 5 минут тепло.И еще одна замечательная вещь-воздуховоды к ногам задних пассажиров(представляете что такое ездить зимой в мороз сзади когда ноги мерзнут.Теперь нет проблемы). Подвеска немного жестковата-аккуратнее проезжаем неровности.Моторчик веселенький.Теперь про нулевое т.о. (производитель заявляет что его проходить не нужно,и к гарантии никакого отношения не имеет. И НЕТ НИКАКОЙ СТРУЖКИ В ДВИГАТЕЛЕ ПРИ ОБКАТКЕ).Кушает немного-по ощущениям в московских пробках и тем более в режиме такси примерно 8.5 литров.Лью 92й.По поводу шумки. Шумка нормальная-посмотрите на одноклассников которые намного дороже-допустим мазда 3 (ее туда забыли положить). Теперь расскажу почему не стал брать автомат.Хотел машину с акпп но передумал.Плюсы этой ручной коробки-малый расход в паре с двигателем и ресурс сцепления примерно 120 тыс км.Поэтому решил не переплачивать 50 тыс рублей. А сцепление и коробочка очень приятные.Вообще машина в управлении очень напоминает opel astra-c. Еще хочу отметить объем багажника,крепления детских кресел isofix, ну и хорошее настроение людей которые видят какое такси к ним приехало.И еще-она действительно больше соляриса. Ждите,будут дополнения к этому отзыву.