Доброго времени суток!
Хочу поделиться впечатлениями от Kia Rio. Приобрёл в октябре 2012 года. На день написания данного отзыва пробег составляет 15300км, потому  определённое мнение о Кирюхе сложилось. Итак, перейдём к делу!
Выбор:
  На покупку авто имелось 100 бумажек красного цвета достоинством в 5 тысяч Российских рублей каждая. БУ авто не хотелось. Хотелось новое авто. Потому в поле моего зрения попали Renault Sandero, Volkswagen Polo, Hyundai Solaris и Kia Rio. Sandero оттолкнул меня дизайном салона. Polo мне немного показался узковат на водительском месте, т.к. я человек крупный и не в меру упитанный, а так же слабой шумоизоляцией. Очень привлекало в Polo двигатель 1.6., но после тест драйва я разочаровался.  Понял, что Polo не моё. Между  Solaris и Rio разница только в дизайне и комплектациях. Для тех кто не знает поясню. Rio сделан на базе Solaris. Rio мне преглянулся по дизайну больше. Потому решено брать Rio.
Покупка:
Денег хватало только на стартовую комплектацию Comfort. Двигатель 1.4. Внёс предоплату. Ждать необходимо было пол года. Через две недели позвонил в салон и спросил есть ли что в наличии? Сказали, что есть машина в наличии. Якобы отказник ... Только уже с допами. Из допов: сигналка, защита картера двигателя (хотел на ней изначально сэкономить, но на наших дорогах она себя окупила через первые 400 км), магнитола. Меня этот вариант устраивал. Всё равно всё это необходимо ставить. Выходная цена в 520.000  денег.  Сказал, что забираю!
Авто:
Итак, наступил час Х и меня проводят в комнату выдачи авто. Вот моя красавица! А теперь ближе к делу!
Кузов:
Дизайн авто мне нравится. Цвет чёрный. Цвет красивый, представительский, но геморройный.  Постоянно грязный, а когда моешь машину сердце начинает обливаться кровью от всех царапулек. Самый универсальный цвет - это серебристый. Убедился на собственном опыте! Неудобно парковаться задом. Не чувствую задних габаритов. Поставил парктроник в автосалоне во время прохождения первого ТО. Помощник хороший!  Правда только установка без самого парктроника обошлась в 6400. Крахоборы! Левый лопух настроил под себя так, что мёртвая зона исключается.  С правым лопух немного посложнее. Багажник просторный! Помещаются 4 покрышки.
Салон:
Салон просторным назвать нельзя, но нельзя назвать его и тесным. Дизайн салона оцениваю на 4++. Многие ругают пластик, но Господа! Давайте не будем пиво мешать с водкой. Сидел во многих машинах! Машины, где хороший пластик и примерная комплектация стоят дороже минимум на 100.000 русских долларов. Хотите хороший пластик - платите больше! Да и пластик мне не жёсткий, т.к. я его жевать и биться об него головой я не собираюсь!!  Бортовой компьютер - полезная вещь. Нравится, что показывает на сколько км осталось дров (т.е. бензина). На часах буржуи сэкономили. Печка греет хорошо. Зима была лютой кончалась валюта, а если серьёзно, то зимой было под - 30 по Цельсию. Машина заводилась без проблем! Печка грела хорошо. В салоне было тепло.
Двигатель и ходовая:
Для своего объёма 1.4 в 107 кобыл движок тянет не плохо. Многие его называют вялым, что мол тяжеловато обгоняет .... Господа, Вы опять о чём??????  Что вы хотите от двигателя 1.4 и без Битурбы. Хотите мощи, так покупайте авто с двигателями от 1.8 и выше!!! Только готовьтесь за это платить деньги, запасайте дров и нанимайте кочегара (последнее шутка. для тех кто с юмором)! Для своих 1.4 машинка прёт неплохо! Подвеска для хороших дорог. Выбоины подвеска не любит и принимает их так, что как будто умерли стойки. По трассе на скорости 120-140 держится уверенно. Расход  топлива умеренный. Шумоизоляция для авто с таким ценником считаю, что достойная. На холостых оборотах во время стоянки многие удивляются, что двигатель работает, т.к. в салоне тихо.  С резиной немного подгрудному.  
Экслуатация:
Как писал выше зима была холодная. Машинка вела себя достойно. Нареканий к ней нет.  Зимой заводилась без проблем. Печка греет хорошо, в салоне тепло.  Кондей со своими обязанностями справлялся. Правда в первые дни жары схватил насморк и заболело горло, т.к. для большинства нашего народа кондеи на машинах вещь новая и потому мы не умеем ими пользоваться! Поначалу включал обдув в ноги и район туловища. Потоки холодного воздуха старался в себя не направлять, но просквозило в один момент. После стал включать обдув в ноги и лобовое стекло. Больше не простужало. Тормоза хорошие.  Сэкономили на регулировке подсветки панели приборов. Дневные ходовые огни - прикольная и полезная вещь! И на штраф не налетишь и акум не посадишь! Недавно, относительно момента написания отзыва вернулись с югов на двух авто. Маршрут в 1900км в один конец. Нареканий к авто нету. только положительные моменты. Ехали в среднем 90-100 кмч. Ехал один. Средний расход 5.6 литров показывал бортовой комп.  С пол года назад появился сверчок в районе стойки, где располагается ремень безопасности. Фары освещают на 4 по пяти бальной шкале.
Прошёл ТО-1:
Само ТО обошлось почти в 7000.  Срубание бабла! Сказали, что диагностировали подвеску, рулевое и другие узлы, а что диагностировали на самом деле знают только они сами. Может вообще ничего не диагностировали. Машину вело немного влево. Забыл им сказать, да и понадеялся, что сами обнаружат. В результате машину ведёт. Придётся делать развал. Салонный фильтр и фильтр на движок меняйте сами! Получается выгоднее! Насчёт второго ТО задумаюсь. Хотя скорее поеду!  
Вывод:
Что тут сказать?! Понял одно, что радость от любого авто продолжается месяц, а потом вроде удобно, машинка выполняет свои функции, но начинаешь уже засматриваться на другие авто и продолжаешь платить кредит!))) Машина своих денег стоит!!! Машиной очень доволен! Мне не хватает только 2 вещи - это двигателя 1.6 и противотуманок.  Машиной в целом очень доволен. Правда полную комплектацию брать бы не стал. Взял бы выше классом, но менее оснащённую за эти деньги. к Примеру гольфа ...