1.Слабое ЛКП. (птичка какнула,сразу не вытер и слезает лак! Доказать оф.дилеру сложно,что это дефект покраски) Но возможно! Читайте внимательно сервисную книжку! (за 2 года слез лак на крыше, капоте,задней крышке багажника). Поэтому, педантичные люди красят эти части авто.( не из-за аварий,вопрос эстетики)(особенно удручает,то когда продаешь авто приезжают люди ни хрена не разбирающиеся в авто с толщиномером и начинают тыкать данным прибором в 5 мест каждой детали одновременно! Смешно,ведь если и красят, то обычно целиком деталь и делают переход краски,который просто нужно найти! И он всегда есть,смотрите внимательнее глазами). Смотреть нужно сварные швы под капотом и сзади,а лучше поднять машину на подъемник и внимательно посмотреть снизу!Не умеете выбирать авто загоните в сервис! 2. Кому как повезло..=)Приезжая к официалам на ТО,часто видела очереди к мастеру-приемщику.Но качество сборки и з/ч оставляет желать лучшего.Кто-то попал на коробку! Кто-то на рулевую рейку! А кто-то на движку. И это реальность а не сказка.Самое минимальное-рулевая рейка. Теперь ее не меняют по-гарантии. Потому как, есть регламент завода-изготовителя в котором прописано:" Для выявления неисправности рулевой рейки ее нужно разобрать,каждую часть отфотографировать...и выслать в технический отдел завода-изготовителя....и на протяжении 2-х недель будет принято решение менять или нет."Но при таком раскладе Вы отдаете свой авто дилеру и месяц без машины....И еще не факт,что будет принято положительное решение о замене....! Такая же хрень и с коробкой и движкой!И вам никто не скажет при покупке и нового авто и б/у на гарантии , что на ходовую авто распространяется гарантия 70 000 км пробега. 3.АВСОтдельная тема.Эти умные люди ее подвязали на датчик упр. двигателем поэтому при отключении этой системы горит ЧЕК! Супер идея.Работает эта АВС своеобразно. Вот представим след. ситуацию....Зима.... 2 передних колеса!одно попадает на лед.....второе на сухую дорогу и в этот момент нужно затормозить....Считайте что тормозов НЕТ! Педаль тормоза дубеет, и их нет совсем....Единственный выход.....сильно ударить по тормозу...рывком! Но не опытный автомобилист сразу не сообразит,что делать в данной ситуации!4.СиденияПри покупке РИО от 2011г.Эти умные корейцы сделали подстоянной поддержку поясницы,да так,что выход тока один....засунуть внутрь одеяло....тогда эта зараза не функционирует.А так,если машина на механике хрен проездишь целый день.5. СцеплениеНе регулируется вообще.Замена на 70 000км.6.ДвижкаНа 90 000км. работает как трактор(цепь грм провисает)...и на 1000 км. доливаешь 800гр. масла.Этот звук ни с чем не спутаешь. Ресурс то 150 000 км.У меня есть предложение ко всем автолюбителям давайте писать подробно обо всех проблемах новых машин....и общения с автодилерами.Конструктивно...так сказать....А не так,что машина хорошая....Поменял запчасть и езжу дальше....Может быть тогда заводы-изготовители задумаются почему народ не покупает их авто!Если не сложно на личную почту xristi@inbox.ruP.s. Машина не рассчитана для российских дорог...Чуть в ямку ударился....и все....Ходовка и технически слишком гемморно.