Прошел почти год моего владения "ночной фурией". Так окрестили РИО за сходство с драконом из диснеевского мультфильма.
До этого владел Калиной 2007 г. 1,6 8-кл. и Блюберд Силфи 1,8 4WD 2002г. Про Калину особо сказать нечего. Вроде по задумке неплохой авто, но качество з/ч и сборки портят о нем впечатление. Блюберд поначалу только радовал, но с з/ч на 4WD реально проблемы плюс прогорела прокладка ГБЦ и было принято решение продать сделав скидку на ремонт...
Автомобиль был куплен в декабре 2015 г, еще до последнего поднятия цен. 1,4 МКПП "комфорт" плюс "теплые опции" обошелся в 605 т. р. Дороговато конечно, но на данный момент цена уже 670 т. р. и дисковые тормоза сзади доступны только в максималке.
Хотелось бы похвалить "КИА центр Абакан" за отношение к покупателю и умение оперативно решать возникающие проблемы. Для примера: был озвучен срок (10 дней), за который я получу свою машину. Срок закончился, а "фурия" все еще где то на автовозе едет. Я звоню и интересуюсь: как быть? Машины нет, на улице зима, сколько еще ждать и на чем мне ездить? В ответ дилер предлагает пока мой автомобиль в пути взять у них тестовый и ездить на нем до тех пор пока не получу свой. Я подумал, почему нет... Тем более попробую сочетание нового 6-ст. автомата с 1,6л. Дня три ездил, уже почти привык ко всем плюшкам вроде бесключевого доступа и т. д. Автомат очень адекватен и расход зимой стоял средний 10,6 л.
И вот он наступил, этот долгожданный день, когда я стал обладателем нового авто! Радости не было предела. В какой то степени эйфория даже через год еще не прошла. Но постараюсь объективно оценить плюсы и минусы:
-подвеска конечно не идеальна, жестковата и создана исключительно для хороших дорог
-на трассе высокие обороты (3000 уже на 90 км/ч)
-лкп слабенькое, уже есть пара сколов на капоте
Теперь о приятном:
-внешний вид на 5+ (показатель конечно субъективный, но это мое мнение)
-двигатель очень хорош для 1,4
-управляемость на разумных скоростях(до 120) на высоте
-тормоза позволяют предсказуемо замедляться
-места достаточно как спереди так и сзади
-очень приятный интерьер для своего класса
-зимой в машине тепло + обогрев сидений и руля
Масло по регламенту меняется через 15000 но я решил заменить на 7500. Хотел заказать на "Экзисте" и поменять сам, но оказалось что у дилера замена обойдется в ту же цену. Удивительно, но факт. Льют Castrol 5W30. Даже сторонние машины к ним ездят. А мне на гарантии
смысла заморачиваться точно нет. Воздушный и салонный фильтра конечно лучше заказать и поменять самостоятельно.
Расход бензина средний по городу 9л по трассе 7л. Лью 95 на Роснефти.
Резина стояла штатная KUMHO. Летом катаюсь на ней. Переобул на литье оригинальное, так как нашел б/у по хорошей цене. Нареканий особых к ней нет. Покрышки как покрышки. На зиму купил "липучку" BRIDGESTONE BLIZZAK REVO GZ и поставил на заводскую штамповку. По опыту эксплуатации предыдущих авто советую эту резину. На мой взгляд, лучшее соотношение цена-качество на сегодняшний день. Держит почти как шиповка, при этом на порядок тише и комфортней.
За год эксплуатации в РИО ничего не ломалось.Машина пока оправдывает репутацию беспроблемного городского авто.
Скоро ТО-1. По возможности буду дополнять отзыв. Задавайте вопросы в комментариях.
Последние новости
Последние обзоры
Kia Rio c 2011 по 2017
Киа Рио 2015
01.12.2016
Отзывы об автомобилях Kia Rio III Hatchback
Отзывы владельцев Kia Rio III Hatchback помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Kia Rio III Hatchback.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













