Золотая середина! Вот моё общее впечатление от этой несомненно достойной корейской красавицы. Всё, от обслуживания в дилерском центре до дизайна и поведения на дороге, говорит об этом. Нет, в этой машине вы не найдёте ни огромной мощи движка, ни вместительного багажника, ни изысканных материалов отделки или навороченного суперкомпьютера - эта машина берёт отнюдь не этим. Главное в ней, на мой взгляд, потрясающе универсальное сочетание на первый взгляд не сочетающихся качеств: действительно стильный, но в тоже время в меру классический дизайн без переборов и странных экспериментов (как у соляриса); материалы отделки салона недорогие, сам салон строгий и классический, но в тоже время не скучный (как у бюджетных фольксов); двигатель 1,4 вроде бы и не фонтан, но для машины такой массы очень даже приёмистый, как для города, так и за городом; несмотря на то, что машина достаточно динамичная и приёмистая, расход никогда не выходит за грани разумного. Ну и самое главное, за вполне умеренную цену вы получаете такую машину, за альтернативу которой пришлось бы выложить сумму на порядок большую, чем вы уже отдали, и не факт, что она была бы достойнее.
Преимущества
- большой выбор цветов (и никаких +14000 за металлик) и комплектаций;
- отличные динамические характеристики даже для движка 1,4;
- хорошая управляемость и маневренность, особенно в кузове хетчбэк;
- бензин АИ-92 и расположение бензобака слева (меньше очереди на заправках);;
- приемлемый расход топлива при любом стиле вождения;
- стильный внешний вид.
Недостатки
- шумоизоляцию хотелось бы получше.













