Механика, седан, люкс, рестайлинг 10 года (FL)
30 тыс пробежала.
+++
* С разных ракурсов смотрится отлично, довольно вместительный багажник.
* Очень бодрый двигатель, но только для одного человека. :)
* Нравится по ходовке, управляемая, устойчивая на скорости до 140 км/ч. Летом разгонялся на 195/55/15 хорошей резине.
* Реально надёжная машина. Ещё не подвела ни разу.
* Нравится салон. Консоль и коробка чуть развёрнуты к водителю. Правда кнопки подогрева сидений расположены по-уродски.
* 9 часов по трассе - ни намёка на боль в спине(хотя я молодой). Но общая усталость присуствует.
* Есть простор для превращения авто в "нормальное". К примеру, эти олухи провели проводку к датчику омывайки, а сам датчик, за 300 руб, не поставили.
---
* У Рио JB Рестайл есть вполне себе болезни
1) Некачественные амортизаторы, дилер меняет без вопросов, но новые также начинают течь через 25-25 тыс. Народ меняет на каябу и забывает.
2) Проблемы со звенящим ЭУР, дилер набивает смазки, и в сборках после 6.2010, вроде как этот вопрос решёл.
* Жрёт для 1.4 нереально много. 10-12 литров по городу. При этом, всего около 5.8 - 6 по трассе. (Стиль езды - спокойный. Свечки новые)
* Шумки нет.
Арки, пол, двери, потолок - шумить. Крышку багажника тоже. Рамку заднего номера (особенно в хэтче-тоже).