В самом конце 2010 г забрал из салона новую Rio FL седан, комплектация люкс.Достоинства автомобиля.Двигатель стоит в авто 1.4 зато 97 л.с. которые чувствуются, машина очень резвая.Пробег больше 40 тыс. км. На автомобиле езжу регулярно не менее 20 км в день и машина подвергалась приличным нагрузкам. Максимально проезжал более 1000 км в день. У меня рост 182, не комфортно себя в машине не чувствую, напротив даже удобно. В летний период пробег не менее 30 км в день. Машина выдержала эти нагрузки достойно, претензий нет.Радиус разворота менее 5 метров.Расход топлива меньше 5 литров/100, с оговорками, степенная езда до 100 км/ч в очень плавном режиме. По трассе при скорости 120-140 км/ч 7-8 литров/100 , в городе по пробкам до 10 л/100, если постараться, в среднем 8 л/100 получается.Недостатки автомобиля.Подвеска жесткая, временами как на табуретке, зато отлично держит дорогу в поворотах и т.п. На любителя, лично мне чем больше машина не едет, а плывет как яхта, тем лучше.Маленький багажник, опять таки, для меня, если ездить только по городу, то очень даже нормально.В салоне сзади тесновато, хотя после Ваз2115 кажется комфортно.По сравнению с предыдущей версией убрали борт компьютер, задние дисковые тормоза и корректор фар, обидно первые 2 недели, потом забываешь. До рестайлинговая версия на мой взгляд интересней.Поломки за время эксплуатации.Заела личина замка багажника, приходится открывать из салона, не везти же по пустякам в сервис.Раз в полгода глючит флешка с USB кто из них виноват не знаю, лечится перезапуском двигателя и электрики. Всё.При покупке главное четко представлять для чего вам нужна машина, для мена Rio хороший вариант, идеальное соотношение цены и качества.