Всем доброго времени суток! Хотел бы поделится впечатлениями по поводу покупки, обслуживания и всего чего связанно с KIA pro^ceed. Все сравнения будут с KIA sephia, которая верой и правдой отслужила много лет в семье и вроде как до сих пор ездит. Очень надеюсь что обзор поможет людям которые выбирают свой первый автомобиль.
Как написано выше пришло время выбора первого автомобиля, для супруги. В общем как всегда хочется всего и сразу а получается в реалии немного наоборот. Вот и получилось что супруга окончательно запуталась в модельном ряду ,приводах, двигателях, кузовах. Пришлось внести конкретные предложения (на свою голову), как говорил выше предложил KIA pro^ceed , помня как хорошо все было на sephia. Поехали в салон посидели посмотрели и решили все таки взять, что потом и вышло боком. Сейчас машине 2 года пробег 22 тыс км., хранилась исключительно в теплом гараже полировалась , мылась, холилась и лелеилась. Что произошло после далее……….
Как работают наши официальные дилеры наверно не надо ни кому рассказывать, машина покупалась у официального дилера каширка 39, менеджеры которые там ходят как сонные мухи и которым вообще по барабану кто и что у них купит. При покупки дали две сервисные книжки, запутались нужно или нет нулевое ТО, и в конце концов решали минут десять кто же все таки будет выдавать машину. Вообщем кое как забрали , первые впечатления о машине складывались положительные ничего не гремит , не шумит , динамика для своего класса то же ничего, морально устаревший четырех ступенчатый автомат бензин кушает с аппетитом, салон вполне для своих денег , сидения то же удобные при нашем росте в 185 оба неплохо себя чувствуем за рулем. Как и писал выше, двигатель в паре с автоматом конечно слабоват , на ручке скорее всего положение изменится в лучшую сторону. Вердикт такой что с ходовой частью автомобиля все в порядке , но как всегда есть но которое заключается в том что собирали ее в Калининграде Автотор, далее все аспекты Российской сборки автомобилей.
Через пол года эксплуатации авто раздается звонок в котором сообщают что бла бла бла ваш авто подлежит отзыву на замену блока ESP, хорошо. Звоним к официалам на каширку 39 объясняем ситуацию, на что отвечают приезжайте посмотрим. Приезжаем говорят да у вас блок ESP под замену , езжайте домой мы вам позвоним (зашибись у вас тормоза почти не работают а вы валите домой мы вам позвоним). Ждем звонка о приходе нашего блока ESP, ждем 2 недели ничего нет, делаем им звонок , ответ, идет пока нет, вообщем все продолжалось 4 месяца пока терпелка закончилась и пришлось с ними поругаться. Сдвинулось с мертвой точки через неделю звонок, блок пришел приезжайте будет менять, приехали поменяли через 2 дня. Забрали машину радовались но не долго, через месяц бац магнитола перестала работать, опять к официалам сняли магнитолу , взамен ничего не поставили пришлось две недели кататься с дырой в торпеде. В конце лета попал камушек в лобовуху маленький, для примера на сефию таких сколов на стекле было 4 и ничего не расползалось, тут только поставили в гараж на следующий день звонок супруги ,так так стекло расползлось от края до края. По каско, поехали менять ,так как каширке доверия уже не было поехали менять в южное Бутов в Русь, все нормально приняли сказали что за 4-5 дней все будет готов, в принципе все так и было. Только как всегда одно но , после замены стекла начилась еще одна неприятность ,через месяца два начали замечать что под передним ковриком пассажирским начинает скапливаться водичка, после сильных дождей машина окончательно встала. В гараже сушил 2 дня феном обивку, как раз в том месте где идут соединения проводов, повезли машинку опять лечится теперь уже на Войковскую . Машинку посмотрели говорят что лобовое стекло подтекает и прямиком на разъемы проводки следовательно почти вся электрика выходит из строя, просушили контакты зачистили, стекло ремонтировать отказались , сказали что заливать герметиком надо снимать все стекло, а оно может треснуть ну и тд и тп , говорят езжайте там где ставили стекло пусть устраняют. Оговорюсь что эпопея со стеклом происходила 3 января, приехали в Русь, сидят красавцы явно еще после Нового года не отошли а тут еще и в праздники работать. Начинают загонят что это типа не наша вина а почему вы только сейчас увидели и тд и тп, путем разговоров на повышенных тонах уломали пойти на мойку смотреть течет или нет, далее бодание что нет фонарика , да ничего нет и все вы придумали, и это все при явных подтеках на пластике , нашел ему фонарик и показал что и где течет и опять не согласился, позвал мастера кто ставил, тот почему -то сразу увидел что и где течет. Оставили горе машину опять на ремонт, на следующий день забрали оказалось что когда герметизировали воздушный мешок образовался и потом когда высох порвался и из за этого водичка. И в конце сравнение с машиной которая собиралась в Южной Корее на родине за 5,5 лет эксплуатации( пробег уже не помню) не было ни разу ничего подобного, и ЛКП не цвело и что такое коррозия известно ей не было и это все при условии, что машина находилась все время под открытым небом. Для сравнения на сиде стойки кузова и капот уже пошли цвести и это у машины которая находится большее время в теплом гараже. Теперь по крайней мере для меня машина иномарка которая собиралась в Калуге, Всеволожске, Калининграде и на других Российских заводах для покупки закрыта навечно! Надеюсь мой отзыв поможет определить где хорошо, а где не очень. Всем удачи на дорогах! И покупок которые радуют, а не разочаровывают!