Дорогие друзья. Я пользуюсь новой Оптимой почти 5 месяцев (с 1917 г), кузов универсал, мотор 1,7л дизель, оснащение ГТ, пробег 6500 км. Раньше, в течение 5 лет ездил КИЯ Оптима, 1,7л, дизель - седан - накатал 90000 км, коробка мануаль 6 ступени, вариант XL - замечании ноль, употребление топлива город 7,5, траса (для 130 км/час - 5,7 л солярки. Я был очень доволен этой машиной - сборка Корея, но тут появилась новая Оптима... Версия ГТ универсал этой машины значительно лучше по оснащению, машина нет так шумит, подвеска мягче, комфорт выше. Сильно насыщена электроникой /перечень займет 2 страницы/ и явно является серезным конкурентом для Пассата или СуперБ. Улучщена прочность стали, удобный, большой багажник, регулировка кресла водителя и пассажира во всех плоскостях, руль с подогревом итд итд.  Можно расписываться долго. Сжигает по городу в пробках в теплое время /автомат 7 ступ./ примерно 7,7 л по трассе 5,5-6 л солярки, я проверил по маршруту 1200 км - ни разу не заправлялся по дороге ...
Ранее я ездил на КИЯ Каренс, Карниваль но последняя модель дает ощущение машины ХХI века.