Доброго времени суток!
это мой первый личный автомобиль, приобрел его 3 месяца назад у женщины. Ездила на машине 2 года, но наездила всего 22 тысячи километров) все ТО по регламенту, по гарантии на 14 тысячах заменили стойки стаба. Машина в очень хорошем состоянии и досталась не очень дорого. за 480 тысяч рублей. что по сути являлось лучшим предложением в классе. пока не увидел эту машину рассматривал фолькс поло в седане, но как только сел сюда, про недоделанного немца сразу же забыл) мотор 1.6, 126 лошадей. Не болид, но мотора вполне хватает если один в машине) как только садится народ, машина становится очень вялой.
До этого полгода ездил на мазде 6 11 года. поэтому могу сравнить только с ней. мазда была 1.8 в базе. был разве что кондей и мотора 1.8 ей конечно мало. не ехала совсем. поэтому разница с купе достаточно велика. серата рулится на порядок лучше, руль тяжелее(засчет гидроусилителя) в повороты заходит как вкопанная и не кренится. но конечно мазда на порядок комфортнее, подвеска гораздо мягче, ну а шумка лучше. все-таки, мазда на класс повыше. шумка это вообще слабое место в корейце, почти сразу проклеил багажник, арки и капот. стало комфортнее в машине. но на шипах все равно гул жуткий.
В общем, отъездил три месяца, кое-что могу сказать об автомобиле.
начну с плюсов:
1)В машине очень просторно. машина широкая, сидеть удобнее чем в мазде. + еще за сиденья с выраженной боковой поддержкой. плюс засчет огромных дверей, обзорность просто отличная
2)Расход вполне приемлемый. езжу в СПб по пробкам, больше 9 литров пока еще не было. по каду литров 7 обычно при скорости 120-130 км в час.
3)управляемость на высшем уровне. серьезно, из-за жесткой подвески и невысокого клиренса, в повороты заходит очень уверенно. да, из-за балки сзади задние колеса гуляют, но траекторию непредсказуемо машина никогда не меняет.
4)в машине достаточно комфортно. есть очень большое количество опций, которые не могут предложить конкуренты. климат, юсб 8 подушек в базе
5)очень бюджетные запчасти. даже если что-то и сломается, ремонт обойдется не слишком дорого.
6) без сомнений, внешний вид.
Не знаю, так не могу назвать еще плюсов.

из минусов можно отметить сверчков. их здесь дохрена. пластик жесткий и видимо, из-за этого часто скрипит пластик. особенно на ямах. на мазде такого не было. по-тихоньку их устраняю, но тем не менее неприятный факт. кроме этого минусов наверное нету) ну или я не заметил, потому что она мне очень нравится)

выбирал автомобиль из фокуса 3, поло. фокус с нормальным мотором выходил больше 500 тысяч, а поло просто, как по мне, не должен стоить таких денег. В машине попросту некомфортно. еще посматривал на крузы, но опять же таки 1.8 мотор ушел за 500 тысяч.
В своем выборе ни капли не жалею. Машина отличная!
Фоток нету хороших, не люблю свою машину фотографировать