Всем привет, буду краток, т.к. владею порядка 2 месяцев всего

Брал авто в Мажоре на Новой Риге, с пробегом 48 700, проехал 1200 км, 2010 производства и с 2011 эксплуатация (еще на гарантии).

Главное при выборе было: НЕ ЛЕЗТЬ В МАШИНУ И НЕ ДУМАТЬ ДОЕДЕТ ИЛИ НЕТ, как можно свежее год, 120 л.с. минимум, пробег до 50000 км, нормальный внешний вид и салон, бюджет до 530 000.

В итоге из тысяч машин, выбор оказался между Мазда 3 седан, Киа Сид, и Церато все одногодки.

Мазда отпала ввиду угоняемости, большего пробега и подтеков масла, Сид - ввиду скучности.

Что получил:

1) внешне норм, в салоне тоже не убого, а главное достаточно много места для ног пассажиров заднего дивана, даже за мной рост 183 и отодвинут по максимуму назад, не упираются коленками, багажник стандартный (спинки откидываются).

2) теперь по оснащенности:

6 ступенчатый автомат (БЕЗ ЩУПА, НЕ ОБСЛУЖИВАЕМЫЙ) + этот мотор = весьма и весьма неплохо, но не более.

Управляемость - неожиданно удивила своей чуткостью, однозначно 5.

Подвеска очень мягко кушает маленькие и средние неровности, на больших пробивает до зубов (думаю это из-за малого хода подвески).

ОЧЕНЬ хорошие тормоза!

Кондей - просто мороз (+ режим MAX).

Датчик света (мало у кого встречал на этой модели на 1.6 моторе) + подогрев зоны покоя стеклоочистителей.

Магнитола и колонки полное г..., в режиме радио во всяком случае.

Нормальные человеческие подстаканники!!!!!

ЧТО НАПРЯГАЕТ БОЛЬШЕ ВСЕГО - НЕТ УКАЗАТЕЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ!!!

Короткая подушка сиденья водителя, не получилось устроится удобно за рулем на 100%.

Плюсом также считаю открытие багажника с ключа (отдельная кнопка).

3) По технической части сказать особо нечего, машина проходит ТО каждые 15 000 или пораньше

Стоимость ТО 10-15 тыс руб. с материалами, что считаю вполне вменяемыми суммами.

Расход бензина: 7л если тошнить 90-120 по трассе, в городе с кондеем в режиме старт-стоп максимум было 14,5л но сейчас до 12 опустился (думаю просто уже свечки подошли на замену).