Приветствую всех! Вот уже два месяца как катаюсь на церато. Брал самую дешевую комплектацию т к смысл переплачивать за ЕСП и самозатемняющееся зеркало 35 штук смысла нет на мой взгляд. Цвет авто белоснежный)))Нет я конечно понимаю что система курсовой устойчивости вещь очень нужная особенно в такой стране как наша, однако съэкономил. В принципе выбирал из новых машин до 550-600 тысяч. Жаль не было таких денег год назад, а то прикупил бы мондео за 540 руб по спец акции. Но ладно, х с ним. Выбирал ТОЛЬКО из 1 сид 2 лансер 3 лачети 4 круз 5 фф. Конечно новая мазда 3 хороша, но дороже. Сивик тоже не потянул. Сид не взял т к модель старше, а значит скоро будет рестайл, лансер новый от 630 по моему, не потянул, а с б/у связываться не хочу, фф по качеству заметно упал например посмотрите и посидите в авто 2005 гв и 2009 гв, лачети тоже старая модель еще 2004 года по моему, круз конечно и дешевле и красивее, но уж больно тесным нам показался, да и обслуживание ТО и запчасти дороговаты.
За это время нашатал 6200 км, от гарантии отказался т к в росии нет гарантии. Дополнительно сам купил противотуманки (рубль за обе), ковры в салон (1200), в багажник (600), защита картера (делал сам) 2000, сабвуфер 3000, антигравий и антикор вместе с работой 4000, чехлы на сиденья 600 рублей, сигналка с установкой 6000. Все покупал в Москве, все нефирменное конечно же, т к в салоне дерут три шкуры. Машина сразу скажу какая то неоднозначная, даже противоречивая если постараешься придраться. Главное для меня цена-качество т к предыдущий церато был настоящей рабочей лошадкой, а на молодежные покатушки по центру Казани мне пох. Лишь бы не ломался. Внешне очень похож на сивик, меня это в немалой степени и подкупило, сзади на круззе. В принципе внешность нравится. А вот внутри все корейское какое то((( Ну сами понимаете после японца если сядешь в корейца, заметна разница. Хотя я все подстроил/настроил щас все удобно, да и к материалам я не особо придирчив т к на меринах да бэхах ездил лишь у друзей, до этого вабще тазы были. Сзади себя с небольшим трудом но усаживаюсь. Багажник не самый большой, но для каждодневных нужд хватит. В целом корейцы прибавили, молодцы. Нравится динамика, кто то писал якобы динамика туповата, ан нет, даже с 1,6 динамика хорошая, ну не отличная это да, но и не удовлетворительная, а именно хорошая! Из поломок пока тьфу трижды ничего не случилось, очень надеюсь и не будет т к машина нажна для дела а не для ерунды. Еще нравится клиренс, в феврале нигде даже защитой не чиркал. Не нравится расход бенза 12 литров на механике! Правда по трассе 8 литров. А да забыл зимняя резина кумхо (тоже корейская) вышла в 6800 по акции+ литье щас купил (цену не скажу). Не нравится еще валкость. В поворотах надо осторожнее быть. А так нормальный пепелац, думаю года 3 проездить и взять че нить большое, но только новое, так что встреча с кия мне заказана)