Всем добрый день! Кратенько о моей новой машинке Киа Сид в базовой комплектации классик. Выбирал машинку для города и для трассы, т.к много по работе езжу по дорогам области.( непрерывный стаж вождения 19 лет). Гонять и понтоваться уже не хотелось, смотрел на цену, дизайн, эргономику водителя (90% времени езжу один), ездовые качества и стоимость владения и обслуживания. До неё машинки были разные...начинал ещё с Самар, потом десятки, затем спортивный мицубиши, фольксавен, инфинити FX. Перед покупкой Сида рассматривал разные варианты - это и Поло и Фокус и Мазда3 и СитроенС4 и другие в т. ч. подержанные и классом выше. Основное условие было уложиться в 600 тысяч и получить лучший автомобиль за примерно такие деньги. Брал тест-драйв этих машинок, читал форумы и обзоры экспертов. Не буду сейчас рассказывать о плюсах и минусах всех рассматриваемых мною машин ( безусловно с моей точки зрения) - в итоге выбрал именно Сид.
      В салоне у нас в Волгограде ждать базовую машинку в нужном мне цвете (чёрный, синий или коричневый) нужно было бы 1 - 1.5 месяца, а тут вышла командировка по работе в Москву, ну я и решил, что если найду там авто в наличии, то домой приеду на нём. Сказано- сделано. В Москве в салоне Русь-моторс, что в Южном Бутово стояла именно, как потом оказалось, моя машинка. Комплектация классик, 1.4 л, в чёрном цвете (перламутр) и без допов - как говорят официалы "голая", что мне и было нужно. Приехал, оформил за 1.5 часа ( спасибо менеджеру Александру) и вот я обладатель нового Сида. Дальше заправка ( 48 л - пока 95-го...потом потихоньку буду чередовать с 92-м) и в путь.....
      До Волгограда дошёл за 15 часов ( 3, 5 часа ушло на сон на одной из заправок Рязанской области плюс ещё 0.5 часа на завтрак за Тамбовом). Среднюю скорость держал  100 по спидометру ( погрешность 4 км/ч - 96 км фактически), расход 5.8л на сотню. 100 км пришлось идти при сильном ливне, остальное - по суху.
      Впечатления:
- эргономика водителя очень хороша...всё удобно и под рукой, сиденья с хорошей посадкой и боковой поддержкой,    
  отрегулировать под себя (рост 181 см) не составит никакой проблемы, приборы хорошо читаются, а красно-
  оранжевая  подсветка всех кнопочек ночью нисколько не утомляет;
- руль с хорошим хватом по бокам, может быть чуть тоньше чем у тойоты или мазды, но за час езды я к нему сразу  
  привык и сейчас он мне нравится даже чуть больше;
- хорошая обзорность в т.ч. и по боковым зеркалам... но при выбранной мною посадке я вижу только уходящий вниз
  капот, поэтому паркуюсь в городе перед бордюрами пока очень осторожно... в добавок к этому свес переднего
  бампера паралелен земле, а не задран к верху и при парковке к бордюрам передком нужно быть аккуратным, т.к в
  большинстве случаев клиренса мне будет не хватать. Если парковаться задком этих проблем не будет;
- на мой взгляд это самый просторный и удобный авто для задних пассажиров в своём классе. (просто сядьте на задний
  диван и все вопросы отпадут);
- дизайн... он мне просто нравится ..особенно передняя мордашка ( задница впрочем тоже ничего)...но передок
  понравился всем моим знакомым;
- по ездовым качествам у меня нет никакого ощутимого восторга, но и претензий тоже нет. Движок хоть 1.4л, но
  уверенно тянет даже при 70км на 6-той передаче, тормоза внятные, без резких кивков или запаздываний, подвеска
  комфортная (я люблю чуть пожёстче - как на тойоте или мазде.. хонда или ниссан на мой взгляд уже чуть перебор), но
  машинка в моей комплектации с таким движком и не для гонок. А в городском потоке ( при желании)  вы ничем не
  уступите даже более мощным авто, тем более одноклассникам. Так , для интереса, один раз погонял с Лексусом RX... за
  10 минут езды от светофора - до светофора проигрывал ему только в разгоне...в итоге к конечному месту приехали  
  одинаково. ( предвижу снисходительные улыбки.. но поверьте, что ничем не лукавлю).
- 2 дня назад поехал по работе в область ( на одо 1300 км) - расход упал до 5.6л на сотню (езда 100км по спидометру),  
  заливал немного 92-го. В городе расход в рваном режиме составил 9.5 л, в спокойном- укладываюсь в 8.2л.
      Минусы:
-  парковка передним бампером перед бордюрами. Надо быть аккуратным и внимательным..тем более, что у нас в
   городе идет волна по замене бордюров... к чему бы это???, лучше б дороги отремонтировали.
-  при моей посадке (практически в самом нижнем положении) не очень удобно выходить из машины...немного улучшили
   положение маечки, которые я поставил на передние сиденья.
К 08.10.2012г. машинка прошла 1850 км (прошла неделя с покупки)... Всё работает и радует меня каждый день. Надеюсь, что до первого ТО (15000 км) в сервис не поеду.. (тьфу-тьфу..чтоб не сглазить)...