Уважаемые ДРОМовчане! Как и обещал написать отзыв о том во что вылился обмен и еще обмен и еще ,а в итоге, как сказала жена "потеря добротного мерса  -ездили мы на нем когда хотели и куда хотели с полным комфортом".....Но это уже НАША история.Иногда проезжая через соседний двор,там стоит 140-ет серебристый - ну очень ухоженный,и каждый раз ностальгия!
А теперь по порядку.  Мерса я поменял на ЧИРОКЕЗА(гранд чероки) лохматого года с добротной доплатой.В нем были раздатка мертвая и пороги уставшии.НО ---- двиг полностью перебранный и коробас + мосты отреставрированы.Огромным плюсом на тот момент считал то ,что стояло газовое оборудование 4 поколения.Планов на него было громаздье!Заправив его единожды бензином 50 литров,потом только газ(Т.К. пока холодный заводится на бензе ,нагревается до 40 переходит на газ).За месяц наездили больше 3т.км.
  Небольшое отступление!На тот момент жена получила права,а так как я "ЗА" то что, ЕЗДИТЬ ,НАДО ездить,а не махать документом ,что я имею право ЕЗДИТЬ, в основном за рулем была она. Каюсь, было страшно,кто знает тот меня поймет,об этом как нибудь в другой раз.
     В итоге ЧИРОКЕЗ был обменян на ниссан БАССАРА дизель. Осмотр показал: две шаровых(были куплены в тот же день 320 р. шт)) и сопливила крышка клапанов.(480р.) кузов ,хоть и с жизьнеными отметинами ,но без единой ржи,дно вообще девственное,что удивило даже СТОшников. И это для авто 2000г.в. и 10 лет  по РОССИИ!!! А ДАЛЬШЕ ЖУТЬ.При замене прокладки под крышкой клапанов (хотел поменять все жижи , двигло, акпп,тормозуху,охлаждайку),были обнаружены заусенцы на распредвале,да такие ,что можно совдеповской деревянной линейкой мерять,причем в глубину! Кстати кушал он на тот момент что по трассе,что по городу 10 литров.Обзвон мастерских и т.п. дал результат что ремонт обходится от 50 до 90 т.с. рублей было принято решение заказать контракт. И опять же ,1000 р. на телефон и обзвон всех местных и не очень ,результат - 65 т.с. вместе с коробасом и всем навесным,с пробегом до 100. с ожиданием 2 месяца.Было предложено переделать на бензиновый(даже 3-х литровый от цефиро вместе со всем выходил порядка 30т.р.),но наши КУЛИБИНЫ  запросили космическую цену.Это тоже тоже история занимательная про то КТО?ГДЕ?КАК?И ЗАЧЕМ?как нибудь черкану .НУ...... едем дальше.
  Ниссан был помян на ауди а8 от которой впечатлений 0 ,т.к. почти не ездил - потом еще обмен НА ОЧЕНЬ интересный авто.НО ОБ ЭТОМ позже.Если звезды лягут нормуль - напишу отдельный отзыв.
   А теперь о главном. Предыдущие мучения можно сказать конкретно зае....ли.Был заезд по автосалонам.Ограничения - до 650 т.с.Ринулись мы в ОПЕЛЬ,интерес бы к ЦАФИРЕ.за месяц до этого были в автосалоне ценнеГ был 680(03. 2014),путем нехитрого разговора цена упала на 100.когда мы пришли, авто уже стояло по 800т.с. Но на нем стояли супер диски(со слоФ манагера) черный хром с резей 235/40/18 + фаркоп+ какие то супер коврики с бортиками на 1см выше(якобы грязь не залетает) Мое предложение засунуть все эти допы куда нибудь поглубже(одни колесики по прайсу обходились в 180 т.р. форкоп , 42т.р, коврики 27т.р.) воспринялись неоднозначно...! В течении 5 секунд в автосалоне пропали все менагеры!Посмеялись - уехали.
Едем дальше,кто Тюмень знает - по Республики в конец,там где куча автосалонов.Вот в первом где б/у авто продают.Там и залипли.Выбор был.Конечно то что нравилось мне ,было нифига не семейное(незабываем что у меня двое детей 3,5 и 6,5 годикоФФ,это на написание отзыва,тады полтора мона отнимать).Прикинув все за и против встал возле двух машин и обе КИА сид универсал.Оба 2011г.в.Один 2л. спробегом в 128 т.км.(максимальная комплектация) другой 1.6 с пробегом 28т.км(барбан Эдишн + автомат). Оба с сервис книжками .Конечно хотелось мощнее и чтобы ФсЕ,но отпугивал пробег(вся сервис книжка была синяя ,и судя по ней обслуга проводилась каждые 6-8 т.км )Ну как говорится практичность взяла верх над ....(хотелками) купили тот ,что что с меньшим пробегом Осмотрел всю до миллиметра, даже не поленился упасть на асфальт и заглянуть под днище со всех сторон,чему был очень удивлен манагер.Как говорится ,где смоГ там глянуЛ.
  Думаю и так много бУкаФ - продолжение следует, а пока фото(извините фото а8 не нашел)