Господа, готов поделиться впечатлениями о эксплуатации моего индейца за год. Делал ТО_1 со своими заказанными запчастями(неоригинал) в Мэйджер джип. Впечатления восторга- сколько же отзывных компаний на наш джип(заменили генератор, салонное освещение в козырьке водительском вместе с кронштейном, перепрошивка АКПП , музыки, климата. Майджер на новой риге поразил нормальной ценой ТО-1 в 5300 со своими запчастями+ Купил в экзисте з/ч 5200 это фильтра и масло 6л. (крайслер я выбрал). Единственный минус добираться не особо удобно от строгино, но гипермаркет твой дом убивает 2 часа).
в апреле 14 года, через пару тысяч км появился дребезг, отчетливо слышно сидя за рулем в салоне, на оборотах от 1000 до 1500. Офицалы устраняли 4 раза, но так до победного и не дошло дело. Правый лопух стал при складывании хрустеть, офицалы и мыли под давлением и смазывали........., Притензии к коробке передач, которая дергается в пробке с переходом с 1 на 2 и обратно. Очень бесит.Потеют фары головного света. Офицалы говорят, после 10 000 есть прошивка новая для АКПП, все исправляет. Проблемы с электрикой иногда выскакивают.А в основном, без нареканий, хороший аппарат, как танк на бездорожье. Реально. Кушает 92, заправляюсь только на Роснефти и ВР. Ну вот, прошли праздники 10.01.2015 на носу. Все, что писал было устранено офицалами. Зима - песня для Чирока. Пробег 20000 полет нормальный.