Релиз2. переработка отзыва от 13 июля, 00:59

Джип. Чероки. 2.4. полный привод. сил - меньше чем 184 !автомат 9 ступеней.

Предыдущие машины менялись по стандартной процедуре-

нужен был сарай, полный привод, какие нибудь недорогие ништяки и прибамбасы, желательно в базе:)

Чероки нельзя сравнивать с вольво и ниссаном: багажник мельче, машина чуть короче.

Цели заменить нынешний сарай на следующий - не было.

Внешний вид машины на любителя, но точно вкуснее, злее и не настолько мерзко-пресный,как предыдущий Черокан- ужасная квадратная машины с выштамповками в районе коврика водителя :)

Очень похоже на приличную машину. Нет грузовых интонаций как в "Кирпиче" 1989 (Jeep Cherokee) и Чероки 2009.

Внутри у водителя есть место для ног, рук и пятой точки. Хотя если сравнивать с вольво, ниссаном -они помягче будут.

Куча электрокнопок внутри. Большой экран. Маршрутный комп. Не похоже на традиционный американский автопром.

Оценить внедорожный потенциал пока объективно не могу, но на тесте - катались там же где и гран чероке;)

Интересная штука этот 9 ступ автомат...всегда есть 3 передачи на выбор;)

Хотя очень хотелось дизеля...Дизель 2.0 турбо 170 сил ( у амарока украдут что-ли) - будет только в следующем году.

Правда по факту моторов для таких машин больше чем 2.4 скоро вообще не будет. Будет квадро турбо 1.6 и три цилиндра:((((((( будь проклята экология:(

Как смогу напишу объективную оценку.

за 1.6 очень похоже на машину....

И это действительно так. Вариантов найти машину за 1.2 - 1.4 практически не осталось...

Тигуан х35 и СантаФе - в расчет не берем :(