Очень часто отношения с машинами складываются у нас так же как и с противоположным полом. Бывает, что в женщине нам нравится все, и как готовит, как убирается, и не скучно с ней, и красивая…  особенно это заметно в начале отношений. По прошествии  времени все более начинаешь замечать недостатки второй половинки, на которые раньше не обращал внимания….иной раз досадные незначительные мелочи могут вообще поставить крест на отношениях.
Так случилось у меня с бмв. Сама по себе отличная машина, но своими мелкими капризами, а особенно тещей (в лице официального дилера компании «Автомобили Баварии») вынудили меня прервать этот роман, который продлился всего 8 месяцев. Ни отличная динамика, ни крайне низкий аппетит не смогли перекрыть отвратительного отношения дилера и мелких поломок. Последней каплей стало посещение дилера в прошлый вторник:
Я: - помойте мне двигатель
Дилер: - хорошо, 850 рублей.
Оставляю машину, вечером возвращаюсь, двигатель не вымыт, так, слегка водичкой побрызгали. На фарах песок, на двигателе пыль, крышка вся грязная…. Молча заплатил в кассу и сразу же в соседний салон «Ягуара», в трейд-ин. ..
Если вы зададите мне вопрос, почему я купил ягуар, то я вам отвечу, что на 80 % из-за отношения дилера ко мне. (отдельное спасибо Ярославу, компания «Автолига»). Прихожу к выводу, что в премиум сегменте при продаже ключевую роль играет не цена или комплектация автомоблия, а именно отношение к тебе как к клиенту. По сути, все машины за 2 ( три, пять) миллиона одинаковы, с примерно одинаковой комплектацией, двигателем и техническими характеристиками. Естественно, что производители смотрят на конкурентов, поэтому нет явного лидера в какой-то марке. Наверно, когда покупаешь авто за 500-700 тысяч, цена важна, обзваниваешь дилеров, ищешь, где дешевле. При покупке авто за 2 и выше +- 200-300 тысяч особой роли не играют. Важно отношение, которое хочет получить каждый, заходя в премиум сегмент.
Попав в салон «Ягуара», встретили хорошо, поговорили, предложили чай/кофе/тест драйв. Машина внешне привлекла, поехали! На тесте был 3.0 и полный привод, который ехал достаточно бодро. Но цена была за 2.5… уже не тянул, да и расход после бэхи с транспортным налогом отпугнули. 2 литра начинаются от 1.8, уже приемлемо. Но как понять ее динамику, когда разница в сто кобыл? Менеджер пообещал найти мне 2 литровую и покатать.  Через 2 дня звонок, машина готова, приезжайте. Приехал, снова тест (надо сказать не по спец маршурурту как обычно, а куда и сколько хочешь). Катался вдоволь, в разных режимах, катался и за рулем и пассажиром. Сомнений почти не осталось. Смотрим по наличию, нужна: 2 литра, белая, 18 колеса определенного вида, светлый салон, темные вставки дуб. Ну, думаю, фиг найдете такую мне, под заказ не буду брать, буду терпеть до весны бмв, там буду решать. Фигушки! Стоит именно такая в  наличии на стоянке за автосалоном. Идем смотреть, думаю, может что-нибудь хоть не так. 100% попадание! Я в шоке… отказываться уже нельзя + дают хорошую скидку. Оцениваю свою в трейд ин, и там дают хорошие деньги (с БМВ за 8 месяцев потерял 35 тысяч при сдаче в трейд ин, ни о чем……). 3 бессоных ночи и получите распишитесь: ягуар XF, 2 литра, 240 лошадок, 8 ступ коробка, светлый салон, камера заднего вида, подогрев всего, включая лобовик, музыка «Меридиан» - 11 динамиков и саб, мониторинг мертвых зон, доводчик багажника, электро руль и сиденья и куча еще чего…. Есть щуп и докатка!!! (кто читал отзыв о бмв, поймет)
Проехал пока 300 км. Впечатления, естественно, пока только положительные. Шумка отличная, музыка вообще выше похвал всяких, во всяком случае, лучше у меня пока не было. Про динамику не скажу, обкатка пока, больше 3000 оборотов не даю, обкатываю очень бережно.  Ну и самое главное, (после отношения дилера)  почему ягуар – это, извините, понты… я мог купить мерс Е, бмв 5, ауди а6 и много еще чего за эти деньги. Но в нашем городе все это есть, а ягуар 1… разглядывают все, пару раз уже фоткались на фоне. Что самое интересное, многие люди думают, что ягуар стоит намного дороже, чем есть на самом деле. Для них это что то из серии астон мартин, бентли…  приятно.
Ну и комплектация конечно лучше, чем у одноклассников, не говоря уже о качестве отделки. Кожа, дерево, алюминий…  ягуар, это свой стиль, это не тачка, и ее владелец уже не чувак,  он может нравиться или нет, но на него не достаточно заработать много денег.  До него нужно дорасти…  


первые километры с котом, дорога из Нижнего в Арзамас
первое купание кота дома :-)
очень красиво, но сажать никого не хочется....
мама сразу поняла, что в таком большом багажнике нужно срочно возить картоху :-)