Всем добрый день!
Второй год на данном авто. Очень доволен выбором. Прочитав предыдущие отзывы скажу только одно: БМВ - это БМВ, Мерседес - Это Мерседес.....сравнение не уместно, абсолютно разные ценовые диапазоны, а спорить можно бесконечно. FX в чем-то превосходит, а чем-то уступает. За оценки не судите строго, мне он нравится и внутри и снаружи, и за рулем я себя чувствую "на месте". Порадовал приемистый двигатель, управляемость на хорошем уровне, место водителя очень удобное и эргономичное....про плюсы датчиков и камер сказано уже много.
Относительно отсутствия подогрева задних сидений и не хватки места скажу одно, я сижу всегда за рулем, как сидится на заднем сиденье мне мало интересно.....я туда никого не заставляю садится, а если у вас жена и дети, то возможно вам надо было выбрать другой автомобиль. А в целом это относится к тем мелочам из которых складывается разница в цене с БМВ и т.д. ......камера заднего вида постоянно заметается зимой или в дождливую погоду, на Кайене она прячется в дверку багажника, на Лексусе RX остается чистой видимо из-за другого угла обзора, аэродинамики или еще чего-то, даже на QX56 ее защитили небольшим ребром.....а здесь к сожалению просмотрели.
В целом за прошедший период серьезных замечаний не было. На 10 000 км стали загораться датчики тормозных колодок, подруливания и антипробуксовки.....все решилось доливом 20 мл. тормозной жидкости (кстати у товарища была аналогичная ситуация и тоже на 10 000 км). Так же нельзя давать разрядиться аккумулятору. Использование машины в качестве стерео центра на природе привело к тому что она просто перестала ехать через несколько дней. СТО, зарядка аккумулятора и все в норме.....не привычно конечно, но такая электроника.
А про дилеров и говорить нечего, они ни куя не знают......и цель у них одна, выманить как можно больше денег у автовладельца, причем любой марки (с БМВ и Мерсами тоже проверено на личном опыте)))))
Если кто-то поделится проблемами которые возникали и как были решены, то огромное спасибо.