Буду краток Машина 11 года в топе.
1. Проходимость - там где я застрял одноклассники не доехали, при движении в режиме DS +1 или DS +2 и отключенном трекшене сесть сложно))) Очень хороши электронные блокировки (автоматические) ледяные подъемы в 45 градусов без проблем! НОООО не стоит заезжать в маломальское бездорожье в режиме D и с включенным трекшеном - бесперспективняк. И тогда не будет тупых отзывов мол галимый паркетник. Зимняя резина Хакка 7 шипы. Летняя стандарт 21R
2. Шумка - не хуже Лексуса LS600L - сравнивал.
3. Отделка - Бэхи и ауди - в сравнении с Фиником - аскетичная келья монаха. салон GLK- просто убогий пластик.
4. Ценовое сравнение - FХ-37 в топе - и Х5 ... разница в два раза
5. Надежность - он ездит, просто ездит (У товарища FХ-50 - 2010 года пробег под 100тыр. - полет нормальный, плановые ТО)
6. Система кругового обзора - супер, в такие дебри можно загнать машину.
7. Машина едет очень бодро - БМВшники сильно расстраиваются)))
8. На дальние расстояния ехать удобно (у меня валики подколеннные). Адаптивный круиз вещь!
9. На Каширке М4 разгонял до 240км/ч идет как утюг, и не страшно. ))))
10.
ТО 1 - 8900р
ТО 2 12000р. сам виноват
ТО 3 около 28000 ожидается
Преимущества
Недостатки
И тупой налог который два раза заложен в бензине
Датчики давления надо перепрописывать
Врет датчик топлива
Сзади если воткнуть два детских сиденья, то жена еле помещамется, а она у меня 50кг))))













