Доброго всем времени суток. Не буду распространяться о дилерах, расскажу по-существу о машине. Вначале о недостатках.Отсутсвтие автоматики работы стоклоподьемников привело к тому, что спи..дели документы с переднего сиденья. Хотя я по-привычке с водительского места всегда проверяю закрытие всех окон перед тем, как заглушить двигатель.А тут такая оказия. Это ж не дорого стоит для завода, доделайте! В этот раз тоже нажал на клавишу закрытия, но закрыл не до конца, была бы автоматика, проблемы бы не было. Работа камер и датчиков парковки меня улыбает и удивляет. Когда включаю заднюю передачу, врубается камера и исправно работают датчики сзади. Но при парковке, например, приходиться ездить туда сюда. Камера впереди НЕ включается автоматически и передние датчики парковки, что удивляет еще больше, тоже НЕ работают.Пока привыкаешь к габаритам авто, приходиться вручную переключать вид камеры. Подлокотник не выдвигается, но скрипит, а зачем? я не люблю сверчков. При глубоком нажатии газа на небольшой скорости в обычном режиме, в коробке переключение передач жесткое переключение чуть ли не с ударом. Пугает. Качество звучание музыки для авто данного класса на 4 с минусом. Да много динамиков и савбуфер, а мой музыкальный слух слышит гул вместо музыки. Поставьте сразу дороже колонки, я доплачу. Шумоизоляция передних арок удивляет. Если вы думаете, что приятно, так нет. Очень шумно, особенно после 160.Зачем распространяться про самозатягивающийся лак, если на моем авто черного цвета за 6 месяцев эксплуатации уже сетка путинок и мелких царапин, если присмотреться, как вроде ее мыли на привокзальных мойках? При 60% износа, загорается датчик замены колодок. Не надо так рано, еще можно уверенно тормозить! навигация только по Москве, а за 2000р за 5 мин на горбушке добрый человек установил по всему снг, а у дилеров тоже самое без спешки за 40 000р, обидно шо так дорого! качество пластика на торпеде, как в дешевом кино.Конечно это не БМВ и не МЛ, но придумать же что-то можно. В заключении о недостатках: зачем так жопа скачет на колдобинах при большой скорости на спорт режиме,как в ногу раненая лошадь, когда я гоняюсь с Каеном? Не надо спотыкаться, надо терпеть и делать вид, что все в порядке.
Теперь о плюсах. Езжу, пукаю от удовольствия и радуюсь! Почему пукаю? Потому что такой динамики разгона и управляемости вы не встретите даже на Х6 за 4500 тыс.р, а тут такая радость и всего за 3100тыс.р! устойчивость, как на рельсах трамвай,посадка, как в кресле перед компьютером. Завел машину и ты снова в увлекательном приключении по городу или межгороду, где все остальные машины ты видишь удаляющимися в даль в зеркало заднего вида, которое кстати имеет функцию затемнения. Модный дизайн и прекрасная аэродинамика дают тебе ощущение, что ты пилот спортивного болида, а водители и пассажиры, сидящие в соседних авто , как зрители в твоем движении по-жизни и, конечно, по дорогам) Это не реклама, это собственные ощущения.
Спасибо, что дочитали.