Даже не знаю, как начать своё выступление поинтереснее.

В те далёкие времена (2005 год)я расстался с отличным авто.Ауди 80 Б-4 90 лс.Это была сказка. Пёрла с бешеным драйвом и не требовала сказочных вложений. Но выросший материальный достаток и течение времени диктовали свои условия. Да и просто надоел этот авто (он ездит до сих пор).После неудачного опыта покупки нового РЕНО-Сценик, проданного через год владения, я, влез в долги и купил новый Тушкан.Он явно выигрывал по цене, внешнему виду и не уступал по заявленным характеристикам своим одноклассникам.Он просто мне понравился.

Конечно,будь у меня возможности, я взял бы 2.7 АКПП,но их не было.

Так вот. Получил я авто у дилера,который загрузил мне в подарок зимние колёса в багажник.И ещё бутылку сухого дал в придачу. Счастья-полные штаны.Поехал хвастаться всем родичам. И что увидел приехав? Да то,что колёса в багажнике своими шипами сильно поцарапали обивку задней двери. Как будто дикая кошка там бесновалась. Ай-яй-яй. Но это ерунда конечно.

В ходе эксплуатации данного авто я выяснил,что он просто отличный механизм. Дорогу держит уверенно, едет достаточно плавно и создаёт уверенность и чувство защищённости. Регулировки места водителя отменные и оптимальные.Трансформация салона вызывает чувство восторга,особенно в купе с открывающимся стеклом задней двери. Кто ещё из одноклассников может похвастать таким прибамбасом? Проходимость не вызвала у меня негатива. Конечно не лез в настоящие говны, но по оврагам и полям погонял.

Конечно были и всякие недочёты.

Самый главный, это слабый мотор.Такое впечатление,что крутящим момент просто отсутствует. И это на МКПП.На пятой авто просто не хотел разгоняться в натяг. При обгонах это напрягало и приходилось переходить на третью,чтобы успешно начать-завершить маневр. Конечно я приспособился,но это неудобство.Два литра и вес 1600 кг не очень помогают друг другу.

Ещё шумоизоляция была не самая лучшая.По сравнению с Тушканом 2.7 АКПП ваще никакая. Его я тоже пробовал и надо сказать,что это просто чудо автомобиль не смотря на устаревшую АКПП.

Ну и конечно работа дилеров.

В то время это авто было"сырым". Созданным с ноля. И детские болезни были обыденными. Мелочи конечно, но забавные. Появились стуки в подвеске при проезде леж.полиц. Я поехал к дилеру. Там сказали.что так стучат опоры подрамника.Мол,это брак.Поездил ещё немного и решил,что пора устранять.

Приехал в Р....Ф(где покупал авто) и отдал на ремонт. Они позаикались про"не гарантию" и чо-то ещё...но в конце концов заменили их.

Ну, думаю, щас всё будет зашибись.Не тут-то-было.Стуки возобновились. Задрав на подъёмник у брата и подёргав стабилизатор,выяснили,что это его втулки за 150 руб.Вот такие мастера у официалов.

Зато никаких глюков в электрике и проблем с маслом в моторе я не узрел.Ваще забыл,что такое проверять его.

Короче избавившись от глупых проблем и приноровившись к особенностям вождения этого авто я понял-это просто надёжный,не прихотливый,дешевый в обслуге, удобный и т.д. автомобиль.

И он ещё красивый.

Удачи всем.