Владею машиной полтора года, пробег - 20000.

Машина покупалась из расчета, что помимо обычного перемещения, требуются выезды за грибами и на рыбалку по разбитым грунтовкам, на дачу зимой по нечищенным дорогам, а также парковки на бордюрах, т.к. живу в центре города и мест для парковки практически нет. Денег хватало только на Tucson, о чем в прочем абсолютно не жалею.

Сначала плюсы:

Удобный и эргономичный салон. Сидеть удобно и совершенно не устаешь.

Отличный уровень безопасности за такие деньги - куча подушек безопасности и шторок.

Хорошая проходимость, хотя и зависит от резины.

При сложенном заднем сидении отличный сарай для перевозки крупногабаритного груза.

Ручной режим АКПП - удобно зимой на скользких дорогах тормозить двигателем.

Хорошая обзорность и управляемость.

Прогревается быстро и попогрейка отлично работает. Зимой супер.

Энергоемкая подвеска.

Теперь минусы:

Первое что больше всего раздражает - это отвратительный велюр сидений. Любая пыль и грязь прилипает сразу-же. Зимой в пуховике сядешь, все сидение в перьях.

Дохлый двигатель 2л, но я знал на что шел. Больше 140 пытаюсь не ездить, мотора хватает. Зато налоги меньше, особенно учитывая последнее повышение.

Задумчивая АКПП, но привыкаешь быстро.

Невнятная работа климат-контроля.

Расход под 16 литров в смешанном цикле.

Шум в салоне после 120.

Несмотря на наличие минусов - машиной очень доволен. Все удобно, все под рукой. Пробовал и по говнам, и по снегу и по льду и по песку с лодкой на крыше - гребет нормально. Ни разу не садился. Средний объем багажника компенсируется багажником на рейлинги (поставил Муравей для ВАЗ 2111). Перевез на крыше кубов 50 стройматериалов (не за один раз конечно :)) - сэкономил кучу денег на доставке.

Из поломок за все время - перегорел предохранитель прикуривателя.

В общем - хорошая рабочая лошадка. Надежная, удобная и безопасная. Рекомендую к покупке.