24 июля 2013г., т.е. совсем несколько дней назад, отметил Юбилей своего друга - Туссанчика или Тушкана, и так, и так нравится. Так вот, 5 лет нашей дружбы пролетели как то очень быстро! И незаметно. За это время ничего такого необычного не произошло, всё укладывается в обыкновенную ежедневную эксплуатацию, своевременное прохождение ТО. Обслуживаемся мы с Тушканом у оф. дилера. За 5 лет наездил уже 167 тыс. км. Много или мало, не знаю, так получилось. К автомобилю претензий нет, шаровые, рулевые наконечники родные. Диски тормозные второй комплект по кругу, летняя резина тоже поменяна в прошлом году, зимняя ещё походит. Эксплуатация каждый год примерно одна и та же - на работу по городу, с пробками, летом поездки в деревню за 200 км от города, 10 километров до деревни иногда в дожди с цепями на передке, каждый год к тёще в П-Уральск (1000 км), в Новый Уренгой съездил однажды ради любопытства - север посмотреть. Климат-контроль никогда не выключаю, очень хорошая штука, особенно летом в жару. Расход конечно интересует всех, конечно как в первый год я уже давно не записываю заправки и не высчитываю средний расход за год, я в предыдущем отзыве писал, но, могу сказать, что с расходом у меня всё нормально - Тушканчик аппетит на протяжении 5-ти лет не менял, так и кушает по трассе 9 л/100км при 100-120 км/час, при 120-140 км/час расход доходит до 10-ти л/100км. По городу в среднем у меня выходит 13л/100км, зимой потому что пробеги небольшие и движок теряет бенз на прогревы, а летом постоянно с климатом. В прошлом году было загорелся продать Туссанчика (возраст, пробег, а отсюда цена) и купить что-нибудь новое... . Однако не нашёл я альтернативы своему другу, конечно рассматривался автопром примерно такого же класса и с таким же набором опций, но ничего такого за 700-800 тыс.руб. я не нашёл. За всё что есть у моего Тушкана и при его ездовых и эксплуатационных возможностях сегодня надо выложить 1200 тыс.руб. как минимум. Так вот я уже успокоился и продолжаю получать удовольствие от моей машинки - по принципу: от добра добра не ищут!
Хочу добавить только, что за прошедшее время после моего первого отзыва о Тушкане манера езды у меня мало изменилась - по прежнему нет-нет да стрельну со светофора, на трассе нет-нет да сцеплюсь с кем-нибудь... и уговариваю себя, пора уже угомониться, надо, а вот пока срываюсь иногда. Меня за 200 км/час на 12-ке уж больно много критиковали, ну, на Тушкане я до 175-ти ходил, а 160 идёт родной по трассе (если наши дороги можно назвать трассами) и это говорит о добром состоянии подвески авто после 167 тыс км пробега, а так я держу 100-120 км/час. Так что иногда продуваем форсунки, а вот по бездорожью подвеску берегу - еду аккуратно, может поэтому с подвеской всё норм. Внутри салона ТИШИНА, нет никаких посторонних шумов и сверчков!!! А ещё в Туссанчике мне очень нравится и я считаю классной опцию открывающегося окна дверцы багажника!!! Сложил сидения заднего ряда в ровный пол, затарил багажник, закрыл его, а потом открыл заднее стекло и ещё почти столько же доложил в багаж!!! Я даже когда задумал новый авто брать в прошлом году при рассмотрении приоритет давал тем авто, у которых открывается заднее стекло.
Ну, вот решил немного добавить к прошлому отзыву. Наверняка будут вопросы - задавайте, отвечу, мне скрывать нечего. Фото выложу немного позже, последние юбилейные ещё на комп не перекинул.