Всем доброго времени суток! Владею авто 2 года. До этого был опель вектра-В 2000 г.в. Авто понравилось давно. Подошло время поменять старый опель на что-то новое и не очень дорогое. Хотел сначала паркетник, планировал Санта Фе, но немного не сложилось с финансами. Примерял многие марки седанов, читал отзывы. Все седаны более или менее укомплектованные стоили от 1 000 000. Как раз случился кризис в мире, в Мурманском автосалоне хендай привезли машины 2008 года из кореи. Были большие скидки. Моя машина с механикой в максимальной комплектации стоила 750 000, сделана по компьютеру в декабре 2008 года. по базе данных проходит как авто 2009г. В общем получился почти годовалый автомобиль с пробегом 23 км. Точно такая же 10 года стоила 940 000. Понравился большой салон, мой рост 182см. вес за 100 кг. Сижу свободно. немного мягковатые сиденья. Комплектация GLS 2.0 МТ. Подвеска мягкая. Больше скорость, меньше ям. Стоит штатная резина ханкук как зимняя, так и летняя. Багажник большой, чтобы дотянутся до сидений необходимо нырять в него. магнитола управляется с руля, климат. курсовая устойчивость работает хорошо, лишний раз не лезет в управление. АВС срабатывает нормально, проверил при поездке в отпуск систему помощи при экстренном торможении со 140 км при обгоне фуры. Машину даже не повело скинул до 80 км и ушел от столкновения назад в хвост, думал не успею.
После покупки летом 10 года накатав 4000 км. отправился в отпуск в Крым. климат работает прекрасно. Особенно обрадовал датчик на системе рециркуляции воздуха салона, который автоматом закрывает захлопку при плохом качестве воздуха, когда стоишь в пробке или едешь за коптящим чудовищем. шумоизоляция на уровне, расстроили только арки колес. Если по гравию не ездить, то нормально. стоит штатная система на 6 динамиков. В принципе сносно, хотя даже на старом опеле их было 10 штук. слабовата антенна встроенная в заднее стекло. теряет сигнал в сопках и лесистой местности вдали от населенных пунктов. Слабовато лакокрасочное покрытие кузова, легко снимается мелкими камешками. Хороший пластик на бамперах. Через 2 месяца после покупки долбанула меня одна особа сдавая задом на своем авто в левую сторону переднего бампера. Фара ушла, бампер ушел в капот. Был расстроен. В гараже присмотрелся, отвернул болты крепления бампера и фары. поставил все на место. Повезло, что места крепления бампера и фар имеют зазоры, в общем о столкновении напоминают, если присмотреться, трещины на хроме решетки радиатора. На опеле ломался бампер. В общем достойный авто за свои деньги. Мне очень понравился и нравится. Стоит на движке цепь. Первое ТО на 15000 обошлось в 11000 р это сразвал- схождением, заменой свечей. Бензин лью 92, как по паспорту. Груженую из отпуска разгонял спокойно до 180 км, 140-160 идет груженая легко, мягко. Очень удобно бак 70 литров, особенно при поездке на дальняк. Расход летом на юге все от качества бензина, всреднем 13 литров по городу при работающем постоянно климате. По трассе, фактически, если длительные перегоны по компьютеру доходил 7,4 л. А так 8,0-8,5л . Езда город - трасса 10 л. Второе ТО 30 000 делал в Севастополе, приезжим вне очереди. Стоило копейки, на наши деньги 9000р. и это с заменой всего что положено, свечей, топливного фильтра, балансировкой колес и развал - схождением, мало того я постоянно находился возле авто и все лично смотрел. Сервис там лучше чем у нас в Мурманске.