Я сам из Саратова. Поехал за машиной в столицу т.к. выбор больше и цена поменьше.

Выбрал двух литровую на механике с кожей и климатом. Пересел на сонату после Калины.....конечно от радости чутьли не кипятком пи*ял :). Ездил за машиной одним днем. В Москве залил полный бак и домой.

Конечно оценить машину в сравнении с мерсом и бэхой я не могу т.к. не ездил на них(да их и не сравнивают), но относительно обслуживания и надежности хочу сказать что брал её с пробегом 60 тыс. пробег не скрученый был, по приезду поменял ремень грм ролики 4500 руб. масло и прочие расходники. Колодки перед и зад 1700 руб(оригинал) смешно.... у меня отец на форде фокус 2 ездит у него колодки вперед 1900 стоят. И когда он проехал на сонате то признал что она лучше :)

Проехал на ней 30 тыс. ни разу никуда не заглянул. Ездил на море на дороге как пароход.... управляется отлично разгонял до 220 км/ч., конечно страшновато, но на 160-180 км/ч отлично. Ходовая мягкая плавно глотает все неровности.

Скажу сразу если купить с двигателем 2.7 литра то сразу попадешь на бабло 1500 свечи стоят, а на мою 350(как на ВАЗ), ремень с роликами поменять 12-14 тыс. руб. и т.д.

Вообще лично мне 137 лошадей на механике за глоза хватало.

В общем итог. Я купил её за 370 тыс.р. сейчас они стоят 400-430тыс. За такие деньги автомобиль бизнес класса других нормальных марок, не купишь. Вообще я понял что хундай это оптимальное сочетание цены и качества