Купил Соньку в декабре 2008 года сделанную в Корее и пригнанную из Америки:

2002 г.в., 2,4 л., АКПП.

После покупки для успокоения души своей заменил: всех жидкостей, свечи, передние колодки, фильтры все, масло в движке и втулки стабилизаторов передние и задние, вроде бы все.

Затонировал, сделал частичную шумоизоляцию и установил достаточно хорошую музычку.

В декабре по непонятнгым мне причинам, просто глохну перед светофором с диким дерганием и все...далее эвакуатор...сторонний сервис..диагноз: загнуло клапана... замена: клапаны впускные и выпускные, маслосъемные колпачки, кольца, прокладка ГБЦ, вкладыши, ремень ГРМ и ремень балансировочного вала.

По весне решил поменять топливный фильтр и прочистить форсунки.

Далее обкатка и продолжительный кайф поездок, управления и т.д....потом начал выскакивать CHECK не помню код ошибки..в общем что то с топливной системой..решили заменить соленоид, результат тот же, в итоге после изучения данного вопроса пришел к выводу что решение очень простое чистка или замена фильтра адсорбера... он зараза не разборный был, но я все таки его распилил почистил, запаял по круга (корпус пластмассовый) и поставил обратно....ошибка пропала )))

Далее ничего не менял, т.к. не было в этом нужды. Подвеска хлопот не доставляла слава богу.

Но по весне что-то стукнуло мне в голову и я решил продать авто и купить что нибудь другое более компактное.

к разделу минусы согласно именно моего авто: нет ABS, антибукса, курсовой устойчивости, автокорректора фар.