Всем доброго утра,дня,вечера или ночи!

Про этот автомобиль написано очень много, поэтому на каких-то вещах я акцентировать внимание не буду.

Итак, Соната, 2 литра на ручке, тагаз, 2008 г, была куплена с пробегом 10500. В данный момент пробег почти 70000 км. Эксплуатируется в основном в городе, летом поездки на дачу. Среднегодовой пробег чуть меньше 10000 км. На 80% городская эксплуатация.

Двигатель: расход по городу около 12 литров летом, зимой 14-15 литров в зависимости от пробок.

По трассе около 8-9 литров при скорости 120-130. Расход считаю нормальным ( на минуточку, вес Сони 1600 кг). Зимой прогревается достаточно долго, для того, чтобы стрелка сдвинулась с нулевого положения требуется около 10 минут.

Подвеска: в оригинальном исполнении мягкая и валкая.

Рулевое управление: руль вращается легко, на трассе замедленная реакция на руль.Большой радиус разворота, в городе не очень удобно.

Салон: удобен и просторен.Велюр отвратительного качества, собирает весь мусор и пыль как магнит. Зато зимой садиться тепло, подогрев не нужен. Дизайн салона из 90-х. Если сзади стоит детское кресло, то там могут разместиться еще два взрослых человека ростом 170 см, средней комплекции достаточно свободно. Багажник заявлен на 430 л. Влезает сложенная детская коляска со спальным блоком и еще остается место под 4 больших ашановских сумки.

Если сложить сиденья, то в салон влезают 3-хметровые доски или панели ПВХ.

По кузову ЛКП слабое, любой камешек может привести к сколу, металл тонкий. После 8 лет немного продавились места под штатный домкрат.

По эксплуатации: за 6 лет эксплуатации выполнял только регламентные работы. На 45000 заменил штатную летнюю резину ( обошлось в 10000 р.). Поставил Амтел Планет. Посмотрим сколько пройдет. Также были заменены диски и колодки по кругу включая колодки ручника ( все обошлось в 7000 р.). Передние колодки и диски - на 40000. Замена ремня ГРМ, всех остальных ремней роликов и ТО с проводами и свечками, также задние колодки, диски, колодки ручника обошлось в примерно 15000. Все работы делаю сам. Машина полностью ремонтопригодна, какого-то специнструмента не нужно, все можно сделать в гараже. Аккумулятор пока еще родной, но уже чуствуется, что скоро помрет. Интересно сколько он протянет? 8 лет для АКБ хороший результат. Правда лишней электроники в машине нет. Лампочки все заводские, не одна не перегорела. ГТО прохожу сам, проблем не возникает.